Mazda 626 2,0 DITD CE

9. Dezember 2002
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Tests

FAHRZEUGDATEN

Marke:Mazda
Klasse:Limousine
Antrieb:Vorderrad
Treibstoff:Diesel
Leistung:90 PS
Testverbrauch:6,1 l/100km
Modelljahr:2001
Grundpreis:20.800 Euro

Mazdas Mittelklasse-Dauerbrenner wurde zwar über all die Jahre einem sanften Modernisierungs-Prozess und einigen Facelifts unterzogen, blieb aber in seinen Grundzügen unverändert: Er verrichtet seinen Dienst unauffällig, aber auch unproblematisch und sehr zuverlässig. Der 16V-Direkteinspritz-Diesel zeigt sich drehfreudig und zieht ab 2000 Touren kräftig durch. Weiters bietet er gute Fahrleistungen, günstiger Verbrauch und zufriedenstellende Geräuschdämmung. Das straffe, fast sportlich abgestimmte Fahrwerk überzeugt auch im Grenzbereich mit leicht beherrschbarer Straßenlage und filtert bis auf kurze Wellen alle Arten von Unebenheiten. Der Innenraum wird dem einer ausgewachsenen Mittelklasse-Limousine gerecht. Plus: leichte Bedienung, gute Verarbeitung, großer, variabler Kofferraum. Die CE-Version ist gut, aber nicht üppig ausgestattet, das nüchterne Ambiente enttäuscht etwas. Ordentliche Serien-Sicherheit, drei Jahre Garantie.TECHNIKR4, 4-Ventil-Technik, Turbo, 1998 ccm, 66 kW (90 PS) bei 4000/min, max. Drehmoment 220 Nm bei 1800/min, Fünfgang-Getriebe, Vorderradantrieb, Scheibenbremsen v/h (v bel.), ABS, L/B/H 4590/1710/1430 mm, 5 Sitze, Wendekreis 10,2 m, Servo, Reifendim. 195/60 R 15, Tankinhalt 64 l, Kofferraumvol. 502 l, Leergew. 1270 kg, zul. Ges.-Gew. 1770 kg, 0-100 km/h 12,5 sec, 60-100 km/h (im 4. Gang) 8,8 sec, Spitze 180 km/h, Normverbr. (Stadt/außerorts/Mix) 7,4/5,1/5,9 l, Testverbrauch 6,1 l DieselPreis: EUR 20.800,- (S 286.214,-) Diesen Test finden Sie im Sonderheft ALLES AUTO Test Extra 2002

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