Familien-Benjamin mit potentem Benzin-Antrieb
FAHREN & FÜHLEN
Im Zuge der jüngsten Modellpflege-Maßnahmen am Micra setzte Nissan an die Spitze der Benziner-Palette einen (neuen) 1600er-Vierzylinder. Das Aggregat spricht spontan an und ist drehfreudig, bei hohen Touren aber laut. Langwegige, hakelige Schaltung. Leichtgängige Lenkung. Straff-komfortables (Sport-)Fahrwerk. Agiles Handling. Gut dosierbare, wirkungsvolle Bremsen. Trotz Sport”-Version schwach konturierte Sitze.
PLATZ & NUTZ
Kleinwagen-Platzangebot ausreichend für durchschnittlich groß Gewachsene. Recht ordentliches Kofferabteil (bei vorgeschobener Fond-Bank, deren 2:1-Lehne umlegbar ist). Passables Ablagenangebot. Lenkrad nur in der Höhe verstellbar.
DRAN & DRIN
Sport-Serie: Klimaautomatik, CD-Radio plus integriertem Wechsler, schlüsselloses Zugangs-System, Regensensor, Lederlenkrad, Alu-Räder etc. Optionen: E-Glasschiebedach, Parksensor, Metallic. Außen extravagantes Styling, innen schnuckelig-verspieltes Design. Werkstoffe ansehnlich, durchaus hochwertig und strapazfähig. Sicher & Grün Airbags an Front, Seite vorne und Kopf, ESP, Bremsassistent. Verbrauch bescheiden.
SICHER & GRÜN
Airbags an Front, Seite vorne und Kopf, ESP, Bremsassistent. Verbrauch bescheiden.
PREIS & KOSTEN
Sport-Tarif immer noch attraktiv, Wiederverkaufs-Wert angesichts des Top-Benziners nicht ganz. Drei Jahre Fahrzeug-Garantie inkl. Mobilität. Wartung: alle 20.000 Kilometer. Dichtes Werkstattnetz.
TECHNIK
R4, 16V, 1598 ccm, 81 kW (110 PS) bei 6000/min, max. Drehmoment 153 Nm bei 4400/min, Fünfgang-Getriebe, Vorderradantrieb, Scheibenbremsen v/h (v bel.), ABS, L/B/H 3734/1660/1540 mm, 5 Sitze, Servo, Reifendim. 185/ 50 R 16, Tankinhalt 46 l, Kofferraumvol. 237-584 l, Leergewicht 1076 kg, zul. Gesamtgewicht 1490 kg, 0-100 km/h 9,8 sec, 60-100 km/h (im 4. Gang) 8,6 sec, Spitze 183 km/h, Normverbrauch (Stadt/außerorts/Mix) 8,7/ 5,4/6,6 l, Testverbrauch 7,0 l ROZ 95
Preis: EUR 17.650,- (5tg.)
Diesen Test finden Sie im ALLES AUTO Test Extra 2006
“
