Opel Astra Coupé 1,8

3. Mai 2001
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Tests

FAHRZEUGDATEN

Marke:Opel
Klasse:Coupé
Antrieb:Vorderrad
Treibstoff:Benzin
Leistung:125 PS
Testverbrauch:7,9 l/100km
Modelljahr:2000
Grundpreis:21.864 Euro

Die von Bertone entworfene und produzierte Karosserie bietet neben Eleganz auch passable Innen-Maße, wenn man von der geringen Ellbogenfreiheit vorne und vom vor allem im Fond bescheidenen Kopfraum absieht. Die makellosen Sportsitze sind in der Höhe, das Lenkrad auch in der Reichweite verstellbar. Plus: im Coupé-Vergleich großer, zudem variabel erweiterbarer Kofferraum, funktionelle Einrichtung. Gute, aber nicht lückenlose Ausstattung, saubere Verarbeitung, ordentliches Material. Der 1,8-Liter-16V reagiert spontan, wenn auch etwas ruppig auf Gaspedal-Befehle und dreht willig hoch. Minus: Ruckel-Neigung bei Lastwechsel und Brumm-Tendenz bei flotter Autobahnfahrt. Straff abgestimmtes, trotzdem komfortables Fahrwerk mit untersteuernder Auslegung. Tadellose Bremsen, präzise, etwas indirekte Lenkung, exakte Schaltung. Gute Serien-Sicherheit, keine Umwelt-Patzer, günstiger Verbrauch.

TECHNIK
R4, 4-Ventil-Technik, 1796 ccm, 92 kW (125 PS) bei 5600/min, max. Drehmoment 170 Nm bei 3800/min, Fünfgang-Getr., Vorderradantrieb, Scheibenbremsen v/h (v bel.), ABS, L/B/H 4267/1709/1390 mm, 4 Sitze, Wendekreis 10,9 m, Servo, Reifendim. 205/50 R 16, Tankinh. 52 l, Kofferraumvol. 460 l, Leergew. 1260 kg, zul. Ges.-Gew. 1605 kg, 0-100 km/h 9,5 sec, 60- 100 km/h (im 4. Gang) 9,8 sec, Spitze 210 km/h, Normverbr. (Stadt/außerorts/ Mix) 11,0/6,0/7,8 l, Testverbr. 7,9 l ROZ 95
Preis: S 299.500,-

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