Spanische Emanzipation: Cupra wird als eigene Sub-Marke bei Seat aktiviert – den Anfang macht ein SUV. Wir haben den Cupra Ateca zu einem ersten Test gebeten.
Alle Highlights der heurigen Vienna Autoshow in einem Album - vom Audi A1, über den BMW Z4 (made in Austria) und den Toyota RAV-4 bis hin zu so exquisiten Exoten ala Mercedes-AMG Project One oder Rolls-Royce Cullinan ist hier alles drin, was an Neuheiten auf der VAS noch bis Sonntag die Köpfe verdrehen wird.
Alle Neuerscheinungen des Jahres 2019 im Überblick, ein Duell dreier echter Offroad-Urgesteine, der neue BMW X5 im großen Test, zahlreiche Traumautos von gestern und heute zum Schwärmen und jede Menge Tests und Fahrberichte ... unsere neue Print-Ausgabe ist erneut voll mit jeder Menge heißem Lesestoff für die kalte Jahreszeit.
Seat startet eine Elektro- und neue Modelloffensive. 2020 soll das erste vollelektrische Auto der Spanier kommen, bis dahin erscheint alle sechs Monate ein neues Auto.
Erst vor wenigen Wochen wurde die neu gegründete Marke CUPRA in Barcelona offiziell eingeführt. Nun gibt sie in Genf ihr erstes Publikumsdebüt. Mit dabei: Der 300 PS starke CUPRA Ateca und der CUPRA e-Racer mit einer Dauerleistung von 408 und einer Spitzenleistung von satten 680 PS.
Vor fast einem Jahr sagte uns Seat, es werde keinen Seat Ibiza Cupra mehr geben. Nun, wie sich nun herausstellt, war das nicht gelogen und doch nicht die volle Wahrheit. Das erste Auto der neuen Marke CUPRA wird ein Ibiza mit satten 200 PS.
Seat erhebt seine Performance-Sparte CUPRA zur eigenen Marke. Die ersten Modelle werden am 22. Februar enthüllt.
Neuer Top-Leon: mehr PS pro Euro geht nicht
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