Zuverlässiger Wegbegleiter mit Langstrecken-Qualitäten
FAHREN & FÜHLEN
Der nissan-eigene 2,2-Liter-Selbstzünder ist recht drehfreudig und durchzugsstark. Schaltung: zuweilen kratzig. Lenkung: etwas unpräzise. Nicht allzu straffe, komfortable Federung. Durchaus pkw-haftes Handling, leichte Neigung zu seitlichem Wanken. Allradantrieb (automatischer und fixer Modus) ermöglicht auch im (leichten) Gelände souveränes Vorankommen. Zuverlässige Bremsen. Durchschnittlich dimensionierte Sitze.
PLATZ & NUTZ
Auf allen Sitzen großzügiges Platzangebot mit Einschränkung der Kopffreiheit (Schiebedach Serie). Sehr gute Gepäcktransport-Kapazität, easy umlegbare Fond-Lehnen, praktischer, problemlos zu reinigender Kunststoff-Ladeboden. Hohe Langstrecken-Tauglichkeit. Lenkrad nur höhenverstellbar.
DRAN & DRIN
Feine Elegance”-Ausstattung: Klimaautomatik, CD-Radio mit 6-fach-Wechsler, Ledermöblierung, Sitzheizung etc. Extras: Navi, Dachreling mit integrierten Zusatzscheinwerfern, Metallic etc. Recht feine Materialien. Zurückhaltendes Design.
SICHER & GRÜN
Sicherheit: sechsfache Airbag-Ausrüstung, dazu ABS, Bremsassistent, ESP, für alle Sitzplätze Kopfstützen und Dreipunktgurte, Isofix. Partikelfilter (noch) nicht erhältlich. Kein Treibstoff-Sparmeister.
PREIS & KOSTEN
Fair kalkulierter Tarif. Wiederverkauf OK. Drei Jahre Fahrzeug-Garantie inkl. Moblität. Boxen-Stopp alle 20.000 Kilometer.
TECHNIK
R4, 16V, Turbo, 2184 ccm, 100 kW (136 PS) bei 4000/min, max. Drehmoment 314 Nm bei 2000/min, Sechsgang-Getriebe, Allradantrieb, Scheibenbremsen v/h (bel.), ABS, L/B/H 4455/1765/ 1675 mm, 5 Sitze, Servo, Reifendimension 215/65 R 16, Tankinhalt 60 l, Kofferraumvolumen 350-1840 l, Leergewicht 1520 kg, zul. Gesamtgewicht 2050 kg, 0-100 km/h 11,5 sec, 60-100 km/h (im 4./5. Gang) 7,5/ 9,5 sec, Spitze 180 km/h, Normverbrauch (Stadt/außerorts/Mix) 9,0/6,2/7,2 l, Testverbrauch 8,6 l Diesel
Preis: EUR 35.050,-
Diesen Test finden Sie im ALLES AUTO Test Extra 2006
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