Dafür bekommt man einen coolen Flitzer, der behände durch die Stadt wuselt und beinahe am Stand umdrehen kann. Das Dach öffnet und schließt bei jedem Tempo auf Knopfdruck, nur oberhalb der Fenster bleiben zwei massive Holme stehen. Die lassen sich einfach abmontieren und in der Heckklappe verstauen. Ein Segen ist das feinfühlige Doppelkupplungs-Getriebe, das weich und vernünftig schaltet. Leider stößt der Testwagen mit dem aufpreispflichtigen Sportfahrwerk grob auf jedem Kanaldeckel. Überland, bei höherem Tempo, wird es im Innenraum des Cabrios richtig laut. Doch dort gehört der Smart ja auch nicht hin.
Fahrwerk & Traktion – Etwas hoppelig, mit optionalem Sportfahrwerk sogar unangenehm hart. Das vorsichtige ESP sorgt für sichere Straßenlage. Direkte Lenkung, quirliges Handling. Bremsen tadellos.
Cockpit & Bedienung – Stylische Instrumente, Tacho und optionaler Drehzahlmesser schlecht ablesbar. Bedienung logisch, doch teils unkonventionell. Keine Reichweiten-Anzeige. Sensationeller Wendekreis. Gut konturierte Sitze, höhenverstellbar nur gegen Aufpreis.
Auf & Zu – Flottes vollelektrisches Verdeck, die Dachholme werden händisch ab- und wieder anmontiert. Karosserie etwas zittrig.
Innen- & Kofferraum – Großzügiger Passagier-, kleiner Kofferraum. Dazwischen keine Trennwand (nur Plane), daher bis an die Sitzlehnen zu beladen. Beifahrersitz-Lehne vorklappbar. Nicht viele, aber brauchbare Ablagen.
Dran & Drin – Nicht einmal Klima oder Radio gibt’s serienmäßig, gegen Aufpreis hingegen umso mehr – etwa die schicken, aber harten Innenraum-Materialien des Testwagens. Verarbeitung OK.
Schutz & Sicherheit – Fünf Airbags und ESP, kein Bremsassistent. Auffahr- und Spurwechsel-Warner optional. Schon mit Festdach nur vier Sterne im NCAP-Normcrash.
Sauber & Grün – Vernünftiger Verbrauch, in der Stadt trotz bravem Start/Stopp-System leicht erhöht.
Preis & Kosten – Teuer, erst recht mit den teils nötigen Extras. Als zweisitziges Stadt-Cabrio andererseits ohne Konkurrenz. Nur zwei Jahre Garantie, beim Wiederverkauf könnte beginnender Kultstatus helfen.
Technik
Serienausstattung
Extras
