Der Zweiliter-Vierventil-Boxer läuft sehr kultiviert, überzeugt mit harmonischer Kraftentfaltung und liefert anständige Fahrleistungen. Dank permanentem Allradantrieb Top-Traktion. Das Fahrwerk hält den Wagen sicher auf Kurs, das Eigenlenkverhalten hält keine bösen Überraschungen bereit, der Komfort leidet nur auf kurzen Schlägen. Direkte, aber nicht besonders präzise Lenkung, leicht hakeliges Getriebe mit kurzen Schaltwegen, tadellose Bremsen. Bis auf die knappe Kopffreiheit im Fond geräumig, bequeme Sitze mit gutem Seitenhalt, sinnvoll eingerichtetes Cockpit. Der große, gut nutzbare Kofferraum ist nur mittels Ski-Durchreiche erweiterbar. Gute Ausstattung (z. B. Klima serienmäßig), solide Verarbeitung, nüchternes Ambiente. Ausreichende Sicherheitsausrüstung, jedoch keine Seitenairbags erhältlich, durchschnittlicher Verbrauch. Plus: fairer Preis, hohe Zuverlässigkeit.
TECHNIK
B4, 4-Ventil-Technik, 1994 ccm, 92 kW (125 PS) bei 5600/min, max. Drehmoment 184 Nm bei 3600/min, Fünfgang-Getriebe, perm. Allradantrieb, Scheibenbremsen v/h (v bel.), ABS, L/B/H 4605/1695/1415 mm, 5 Sitze, Wendekreis 10,6 m, Servo, Reifendimension195/60 R 15, Tankinhalt 64 l, Kofferraumvol. 455 l, Leergewicht 1360 kg, zul. Gesamtgewicht 1835 kg, 0-100 km/h 10,7 sec, 60-100 km/h (im 4. Gang) 11,2 sec, Spitze 195 km/h, Normverbr. (Stadt/außerorts/ Mix) 12,1/7,2/9,0 l, Testverbr. 10,2 l ROZ 95
Preis: S 348.900,- (Aut.: S 368.900,-)
