Jedes Jahr aufs Neue wird der Wert aller großen Marken der Welt in Zahlen gepresst. Toyota ist dabei im Auto-Sektor schon seit Jahren die unangefochtene Nummer 1: Doch Tesla ist auf Aufholjagd, verbesserte sich um zwei Plätze und gilt nun als wertvoller als Land Rover oder eben Porsche.
Nach einer spannenden, ersten Ausfahrt mit dem neuen VW T-Roc - also dem kleinen Bruder des Tiguan - schickten wir drei Siebensitzer-SUV rund um den neuen Skoda Kodiaq in den großen Vergleich. Im großen Test wiederum muss sich der Toyota Prius Plug-in Hybrid beweisen. Zudem im Heft: Der neue Seat Ibiza, der Opel Crossland X, der neue BMW 5er Touring, der Porsche 911 GT3 und viele, viele mehr.
Nach einer spannenden, ersten Ausfahrt mit dem neuen VW T-Roc - also dem kleinen Bruder des Tiguan - schickten wir drei Siebensitzer-SUV rund um den neuen Skoda Kodiaq in den großen Vergleich. Im großen Test wiederum muss sich der Toyota Prius Plug-in Hybrid beweisen. Zudem im Heft: Der neue Seat Ibiza, der Opel Crossland X, der neue BMW 5er Touring, der Porsche 911 GT3 und viele, viele mehr.
Bei Sportwagen gilt im Allgemeinen, dass Design und Tempo vor Alltagstauglichkeit kommen. Zwei Türen, ebenso "viele" Sitze, dynamisches Design und Urlaubsfahrten mit Kind und Kegel schließen sich eben meist aus. Meist - nicht immer. So mancher Sportwagen zeigt sich überaus alltagstauglich.
Im Vorfeld des 24h-Rennens am Nürburgring hat Mercedes-AMG einige faszinierende Details zu ihrem kommenden Hyper-Car - dem Project One - enthüllt. So ist nun klar, dass der Wagen neben dem 1,6 Liter V6-Turbo-Motor direkt aus dem F1-Weltmeisterauto vier E-Motoren besitzen wird, wovon einer wohlgemerkt einzig und allein den Turbolader antreibt.
Mit unserem letzten Zugang in unserem Testfuhrpark starten wir ein besonderes Experiment: Statt einem neuen Wagen, testen wir für eine Weile einen "alten": Ein Mercedes 280 CE Coupé.
Drei oberösterreichische Brüder haben eine Batterie-Technik erfunden, die die Elektromobilität in Sachen Reichweite und Ladegeschwindigkeit revolutioniert.
Der Internethandels-Gigant Amazon hat schon vor über einem Jahr ein auf das Thema autonomes Fahren fokussiertes Team eingerichtet und überlegt sich die Technik für die Zustellung seiner Produkte zu Nutze zu machen.
Achterbahn der Gefühle für VW im neuen Heft: Während der neue Golf in unserem großen Test brilliert, schlägt Kia den Polo in unserem Kleinwagenvergleich und stößt ihn vom Thron. Auch abseits der Wagen aus Wolfsburg haben wir wieder viele spannende Artikel parat ...
Achterbahn der Gefühle für VW im neuen Heft: Während der neue Golf in unserem großen Test brilliert, schlägt Kia den Polo in unserem Kleinwagenvergleich und stößt ihn vom Thron. Auch abseits der Wagen aus Wolfsburg haben wir wieder viele spannende Artikel parat: Eine Ausfahrt mit dem Mercedes-AMG GT C Roadster etwa, ein Test zum neuen Honda Civic sowie dem aufgefrischten Skoda Octavia oder Toyota GT86 und vieles mehr.
Bei über 300 PS denkt man automatisch an Sechszylinder- oder dicke V8-Motoren. Es ist noch gar nicht so lange her, da war es bis auf einige wenige Ausnahmen, auch so. Doch in den letzten Jahren hat sich einiges im Motorenbau getan. Die Vierzylinder wurden stabiler, sparsamer und vor allem: Stärker. Um mal vorwegzunehmen: In dieser Liste hat kein Fahrzeug weniger als 300 PS.
Erst vor Kurzem vermeldete VW stolz Honda mit dem ultra-hardcorigen Golf GTI Clubsport S den Rekord auf der Nordschleife für Frontgetriebene-Autos abgenommen zu haben. Nun stellen die Japaner dies quasi wieder richtig, schlagen den Golf um rund drei Sekunden ... und dabei viele andere Sportler gleich mit.
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