Alle Beiträge von Stefan Pabeschitz
Blinder Fleck
Fortbewegungsmittel, die mit Strom betrieben werden, gelten neuerdings als der Hit. Leider landen manche von ihnen auch in den Unfall-Charts ganz oben.
Erster Test: Lexus ES
Schade, dass uns Lexus die ersten sechs Generationen des ES vorenthalten hat. Die elegante Limousine hat Potenzial, sich einen fixen Platz im Premium-Segment zu sichern.
Erster Test: Neuer Mazda3
Der neue Mazda3 ist nicht nur dank dem schnittigen Design ein Aufreger – mit seiner überkompletten Grundausstattung wird er auch beim Mitbewerb für Unruhe sorgen.
Erster Test: Range Rover Evoque
Es ist nie leicht, einen echten Publikumsliebling zu beerben. Die zweite Generation des Range Rover Evoque muss in große Fußstapfen treten.
Erster Test: Mercedes B-Klasse
Wer A sagt lässt auf das B nicht lange warten. Die neue B-Klasse setzt auf Raumangebot statt Schnittigkeit, fährt sich aber so agil und komfortabel wie die A-Klasse.
Erster Test: Kia e-Niro
Nach Hybrid und Plug-In-Hybrid komplettiert der Elektro-Niro das Alternativantriebs-Trio beim koreanischen Crossover.
Game of Thrones: Ausfahrt mit dem Rolls-Royce Cullinan
Der Rolls-Royce Cullinan ist derzeit der Trumpf im Spiel um den mächtigsten Thron der Straße – und auch abseits davon.
Erster Test: Toyota Corolla
Mit dem Corolla kehrt ein guter alter Name in frischem Gewand zurück. Dazu spendiert Toyota seinem neuen Kompakten modernste Hybrid-Technik.
Exklusiv: Jaguar E-Type 4,2 FHC
Sexsymbol, Mythos, Ikone, Kultobjekt – und was der Jaguar E-Type sonst noch alles ist. Selten hat eine Spurensuche so viel Spaß gemacht.
Erster Test: Audi A1
Erwachsen werden nach Ingolstädter Art: Die Neuauflage des Audi A1 legt bei den inneren Werten zu – einiges an Modellvielfalt fiel aber dem Sparstift zum Opfer.
Kommende Elektro-Modelle in der Kompakt- und Mittelklasse
Die E-Welle rollt! Nicht nur aus Deutschland – auch die Koreaner halten wacker mit: So wollen VW, Kia, Mercedes, Audi und Skoda ab 2019 den Markt erobern.
Erster Test: Audi e-tron
Erste Ausfahrt im e-tron: Audis Vollzeit-Elektriker im SUV-Kleid punktet mit überraschender Fahrdynamik und feinem Quattro-Feeling wie anno dazumal.
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