Optische Retuschen, neues Fahrwerkssetup und frische Techniktricks (wie zum Beispiel die LED-Scheinwerfer): Das alles bekam der Vierer Modelljahr 2017 spendiert, um frischer zu wirken.
Der Kia Stinger, die neue Performance-Limousine aus Korea, erregte bei seiner Ankündigung bereits viel Aufsehen. Einzig sind die Verkaufsaussichten, zumindest für Europa, mit einem fast 400 PS starken V6 oder einem knapp 300 PS starken Vierzylinder eher mäßig. Doch Kia kennt uns Europäer ja schon: Die fesche Limo kommt zu uns auch mit Diesel-Motor (und eventuell sogar elektrisch).
Bilder, Bilder und noch mehr Bilder! Wir sind schon einen Tag vor Eröffnung für euch durch die Vienna Autoshow gelaufen und haben massig Impressionen für euch gesammelt.
Mit einem Wachstum von 11,3 Prozent über das Jahr 2016 hat sich Mercedes zum neuen Spitzenreiter im Premium-Segment gemausert. Zumindest weltweit - in Europa hat die Marke mit dem Stern noch nicht ganz zu BMW aufgeschlossen.
Es ist immer wieder erstaunlich, was in diversen Scheunen, Schuppen oder auch Garagen dieser Welt so an automobilen Juwelen herumsteht und verstaubt. Das beste Beispiel: Dieser BMW M1 aus dem letzten Baujahr mit gerade einmal 7.329 Kilometern auf der Uhr.
Der Audi Q2 im Vergleich mit seinen Kompakt-SUV-Gegenspielern, der Renault Scenic im großen Test, der neue 5er BMW im Fahrbericht und ein Exklusiv-Teil mit einem Leistungsspektrum von 92 bis 755 PS; das ist die erste ALLES AUTO aus 2017.
Der Audi Q2 im Vergleich mit seinen Kompakt-SUV-Gegenspielern, der Renault Scenic im großen Test, der neue 5er BMW im Fahrbericht und ein Exklusiv-Teil mit einem Leistungsspektrum von 92 bis 755 PS; das ist die erste ALLES AUTO aus 2017.
Der Q7 ist schon nicht unbedingt ein kleines Auto. Dennoch scheint Audi noch nachzulegen. In Detroit soll der Q8 als Studie stehen.
BMW setzt der frischen 5er-Generation mit dem BMW M550i xDrive das vorläufige Krönchen auf. Und schon dieses kann sich mit 462 PS aus einem Twin-Turbo-V8 durchaus sehen lassen.
Bis jetzt kennt man holografische Anzeigen eigentlich nur aus Science Fiction-Filmen. Nun bringt BMW diese in unsere Autos, zeigt auf der CES 2017 mit BMW HoloActive Touch das vermutlich innovativste Bedienkonzept der Automobilgeschichte.
Kräftig sparen: BMWs Flaggschiff mit Allrad, Top-Diesel und vier Turbos im Test.
Ryan Tuerck, Kristaps Bluss und Matt Powers lassen es in ihren M3 bzw. einem 350Z ordentlich krachen. Der ideale Start in den Montag ...
Folge uns
4.290 Likes
1.040 Subscribers
6.000+ Follower