Bei Opel geht es dieses Jahr rund: „7 in 17“ heißt die Modelloffensive mit sieben Premieren für 2017. Allzu viele dieser Neuheiten findet man auf der Vienna Autoshow noch nicht - aber dafür das überaus spannende Konzeptauto Opel GT Concept
Um auf der CES als Fahrzeugbauer noch hervorzustechen, muss man sich schon etwas Besonderes einfallen lassen, so viele Konzeptfahrzeuge wie dort gezeigt werden. Toyota hat es geschafft: Mit einem Auto, das eine eigene KI (Künstliche Intelligenz) besitzt und nicht nur die Straße, sondern auch die emotionale Situation des Fahrers überwacht und entsprechend reagiert.
Ein von Meerjungfrauen inspiriertes Design, ein Hybrid-Antrieb mit rund 850 Kilometern Reichweite und absoluter High-Tech-Luxus; das ist das erste Konzeptfahrzeug der polnischen Varsovia Motor Company.
Mit dem Concept Car CXPERIENCE stellt Citroen ein Plug-In Hybrid Konzeptfahrzeug vor, dass den erneuten Angriff der Franzosen auf die Oberklasse andeuten könnte.
Wie sich herausstellt, ist der Mercedes-Maybach Vision 6 nicht nur bildschön, sondern auch fernsteuerbar.
Job-Annoncen auf der Red Bull Racing-Seite verraten, dass das geplante Hyper-Car von Aston Martin und Red Bull den bis zu 11.000 RPM drehenden V12 mit einem E-Motor kombinieren wird.
Bei Fiat hat es lange Tradition eine Coupé-Variante von einem erfolgreichen Spider zu machen - nun scheint dieses Schicksal auch den 124 ereilen zu können.
Einem Bericht japanischer Kollegen zufolge könnte Mazda 2019 einen neuen Wankel-Sportwagen auf den Markt bringen - an dem Konzept soll für dein Debüt 2017 bereits gearbeitet werden. Man peilt eine Leistung von rund 400 PS und ein niedriges Gewicht an. Der Haken: Nach aktuellem Plan würde der Wagen rund 70.000 Euro kosten.
Am 27. Mai 2016 reichte die Honda Motor Co Ltd. ein Patent für ein neuartiges Getriebe mit drei Kupplungen und elf Fahrstufen ein.
Mit dem BMW 2002 Hommage blickt die BMW Group beim Concours d’Elegance in Pebble Beach auf die Erfolge ihrer Turbomotoren-Geschichte zurück.
Vier Sitzplätze bei fast sechs Meter Fahrzeuglänge, aufwändige Flügeltüren und ein E-Antrieb mit 750 PS. Das ist Mercedes-Maybachs imposante Wiederbelebung der Aero-Coupés.
Die Größe eines Golf, das Gepäckvolumen eines Passat und bis zu 600 Kilometer Reichweite. Das alles verspricht VW CEO Diess für das in Frankreich vorgestellte E-Auto von Volkswagen.
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