Mazda hat heute seinen Technologie-Fahrplan für die nächsten Jahre bekannt gegeben. Darauf steht neben einem reinen E-Auto für 2019 auch der weltweit erste Benzin-Selbstzünder-Motor.
Mazda zeigt erste Bilder zum neuen Groß-SUV. Eventuell kommt der CX-8 auch nach Europa.
Den Gerüchten nach könnte Mazda sein neues Kompaktmodell auf der IAA in Frankfurt zeigen.
Eine bereits bestehende Rahmenvereinbarung zwischen Mazda und Toyota wird weiter konkretisiert: Die beiden japanischen Autobauer übernehmen gegenseitige Kapitalanteile und besiegeln einen Pakt zur gemeinsamen Produktionsstätte, zur Entwicklung von Elektro-Autos und digitalen Technologien.
Jetzt ist Cabrio-Hauptsaison. Wir zeigen unsere Lieblings-Oben-Ohne-Autos.
Kompakt-SUV boomen nach wie vor. Darum schicken wir neuen Mazda CX-5 in die Höhle der Löwen zu den Platzhirschen in der Klasse. Im großen Test offenbart der Seat Ibiza seine Talente. Jene zeigt auch der Opel Ampera-e, der mit einer vernünftigen Reichweite punktet. Zudem im Heft: Der VW Arteon, der Volvo XC 60, der Renault Koleos und viele mehr. Außerdem feiert ALLES AUTO mit einem Special seinen 25. Geburtstag.
Kompakt-SUV boomen nach wie vor. Darum schicken wir neuen Mazda CX-5 in die Höhle der Löwen zu den Platzhirschen in der Klasse. Im großen Test offenbart der Seat Ibiza seine Talente. Jene zeigt auch der Opel Ampera-e, der mit einer vernünftigen Reichweite punktet. Zudem im Heft: Der VW Arteon, der Volvo XC 60, der Renault Koleos und viele mehr. Außerdem feiert ALLES AUTO mit einem Special seinen 25. Geburtstag.
Bei Sportwagen gilt im Allgemeinen, dass Design und Tempo vor Alltagstauglichkeit kommen. Zwei Türen, ebenso "viele" Sitze, dynamisches Design und Urlaubsfahrten mit Kind und Kegel schließen sich eben meist aus. Meist - nicht immer. So mancher Sportwagen zeigt sich überaus alltagstauglich.
Noch mehr Konzentration auf den Fahrer, aber kein Größenwachstum – die zweite Generation des Mazda-SUV bleibt sanft auf der Linie der Firmen-Philosophie. Hier unsere Eindrücke von der ersten Testfahrt.
Die zweite Generation des Mazda CX-5 wird ab Juni in den heimischen Schauräumen stehen - die Preise starten bei 25.990,- Euro.
Unser Test zeigt: Auch in der neuen, 45 Kilo schwereren Hardtop-Variante RF bleibt der Mazda MX-5 ein kurvenwilliger Roadster.
Mit rund 15.000 Stück wurden im Jahr 2016 von keinem anderen Sportwagen so viele Stück unter die Leute gebracht wie vom Ford Mustang. Auch 2017 setzt sich die Erfolgsgeschichte bereits fort.
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