Von Kompakt-SUVs (Skoda Karoq, Volvo XC40 und Dacia Duster) über heiße Alltagssportler (Hyundai i30 N VS Golf GTI Performance) bis hin zu flachen Flundern von gestern und heute (Alpine A110, Jaguar D-Type und mehr) hat unser Heft wieder jede Menge zu bieten.
Der sportliche Kompakt-Klassiker von Volkswagen wurde geliftet & gestärkt. Was das gebracht hat, klärt unser Test.
Von Audi, über Fiat und BMW, bis hin zu Volkswagen: Immer mehr Hersteller konkretisieren nun ihre beim Dieselgipfel vereinbarten Angebote zum Tausch auf ein neues Fahrzeug. Wir haben alle aktuellen Offerte zusammengefasst.
Mit modernster Technik, tollem Raumangebot und fairen Preisen lassen Vier-Meter-Kleinwagen derzeit aufhorchen. Wir vergleichen die Klassenbesten: den brandneuen VW Polo mit seinen taufrischen Konkurrenten Ford Fiesta, Kia Rio und Seat Ibiza.
Volkswagen arbeitet Insidern zufolge an einem Über-Arteon.
Mehr Stauraum oder doch lieber sieben Sitze? Mit verlängertem Radstand und Heck hat der VW Tiguan Allspace auch die konzerneigene Konkurrenz im Fokus.
Wie jedes Jahr wurden heuer wieder die wertvollsten Marken ermittelt – auch aus dem Automobil-Sektor. Die Nummer 1 ist dabei erneut Toyota - der eigentliche Gewinner aber trotzdem Mercedes Benz.
Benzin gegen Hybrid, gegen Elektro, gegen Erdgas, gegen Diesel; wir rufen zum großen Konzeptvergleich mit fünf identischen Autos, die "nur" der Antrieb unterscheidet. Zudem jagen wir den brandneuen BMW X3 durch den großen Test, drehen erste Proberunden mit dem neuen Porsche Cayenne und der Mercedes X-Klasse und testen den Opel Grandland X, Hyundai Kona und Kia Stinger mit mächtigem V6 ... unter anderem.
Benzin gegen Hybrid, gegen Elektro, gegen Erdgas, gegen Diesel; wir rufen zum großen Konzeptvergleich mit fünf identischen Autos, die "nur" der Antrieb unterscheidet. Zudem schicken wir den brandneuen BMW X3 in den großen Test, drehen erste Proberunden mit dem neuen Porsche Cayenne und der Mercedes X-Klasse und testen den Opel Grandland X, Hyundai Kona und Kia Stinger mit mächtigem V6 ... unter anderem.
Der VW Golf ist eine Ikone und bleibt mittlerweile in siebenter Generation und besonders als GTI der Traumwagen vieler Menschen.
In fünfter Generation wuchs der VW Polo zu einem voll- und hochwertigen Fahrzeug. Fehlerfrei macht ihn das jedoch nicht. Dennoch ist er als Gebrauchter interessant.
Laut einer Umfrage des österreichischen Vereins für Konsumenteninformation (VKI) klagen rund 43 Prozent aller vom Abgasskandal im VW-Konzern betroffenen Konsumenten nach dem entsprechenden Software-Update über Probleme mit ihrem Auto.
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