Joschi Walter: Der Wundermann
Joschi Walter, der Wundermann: Managte Austria Wien und verkaufte erfolgreich Peugeot-Autos – sogar den verhassten Kickern des Erzrivalen Rapid.
Kraftzwerg: Hyundai i20 N
Hyundai stellt mit dem 204 PS starken i20 N, der vom Rallyeauto i20 Coupé WRC abgeleitet wurde, sein kleinstes Hochleistungsmodell vor.
Test: Subaru Impreza e-Boxer 2,0i Style Navi
Mit dem Facelift ist der Impreza auch als Mildhybrid verfügbar: Boxer, E-Boost und Allrad im Kompakt-Kleid.
Der Doktor Freud aus der Wiener Esterhazygasse
Dr. Jackob Barnea, Autoverleiher aus Wien, hortet in seinem Museum eine Zweihundertschaft größtenteils unrestaurierter Oldtimer.
Kleinwagen-Sterbehilfe
Die kommenden CO2-Strafen für Autohersteller fordern ihre ersten Opfer. Wer die Rechnung am Ende wirklich bezahlt, ist auch schon klar: wir.
Erster Test: Neuer Toyota Yaris
Ökologie und Sicherheit, aber auch Fahrspaß – der vierten Generation des Toyota Yaris gelingt der Mix vieler guter Eigenschaften.
Roland Asch und der Mercedes 190 E 2.3-16 DTM von 1988
Mit den heißen 16V-Versionen des braven Baby-Benz 190 mischte Mercedes in den Achtzigern die Tourenwagen-Szene auf. Exklusive Ausfahrt mit dem Arbeitsgerät des 1988er-Vizemeisters Roland Asch.
Großer Test: Seat Leon Kombi Xcellence 1,5 TSI Act 150
In der vierten Generation sollen vom Leon deutlich mehr Kombis verkauft werden – im Test der 150 PS-Benziner.
Erster Test: Facelift Mercedes E-Klasse
Mercedes unterzog seine Oberklasse einer optischen und technischen Modellpflege.
Motorsport einst in Österreich: Löwingers Bühne
In der aufwallenden Autobegeisterung der sechziger und siebziger Jahre florierte klarerweise auch der Motorsport. Ein Mann war für dessen Höhenflug in Österreich mitverantwortlich: Willy Löwinger.
Puristisch und rar: Aston Martin V12 Speedster
Der Aston Martin V12 Speedster ist ein puristisches Fahrerauto, inspiriert von der Renngeschichte der Marke wie auch vom Luftfahrtdesign.
LIQUI MOLY bei Leserumfrage erfolgreich
LIQUI MOLY belegt bei der ersten Leserumfrage von „Classic Cars“ Platz eins in der Rubrik Motoröle und zwei dritte Plätze bei der Autopflege.
Test: BMW 320d xDrive Limousine M Sport
Milde Hybridisierung nun auch in München, Machtumsturz gibt es aber keinen: Der 3er ist und bleibt der Dynamik-Chef in der Mittelklasse.
E-Fuels: klimaneutrale Kraftstoff-Alternative
Aus Wasser, CO2 und Strom sollen Benzin und Diesel entstehen? Ist schon heute möglich – als klimaneutrale Alternative zum fossilen Sprit. Wir erklären, wie E-Fuels funktionieren.
Erster Test: Mazda MX-30
Sportlicher Look, ökologisch korrektes Premium-Interieur und viel Fahrspaß: Der MX-30 interpretiert die E-Mobilität auf Mazda-Art.
Österreichs erstes Elektroauto: „Elli“ kam (und ging) 1974
1974 startete der Wiener Ford-Betrieb Hinteregger mit der winzigen „Elli“ die erste Elektroauto-Offensive in Österreich – um fast 50 Jahre zu früh.
Buchtipp: „Maschinenraum“
Mit „Maschinenraum“ begibt sich Musik-Spezialist Walter Gröbchen souverän auf Abwege als Buchautor.
Test: Kia Ceed SW Plug-In-Hybrid Platin
Koreanischer Kompakt-Kombi als Plug-In-Hybrid.
ALLES AUTO: Die Oktober-Ausgabe ist da!
Die Oktober-Ausgabe steht ganz im Zeichen eines aktuellen Dreikampfs im Hause VW: Der Golf muss sich im Vergleich gegen seine Plattform-Brüder Audi A3 und Seat Leon behaupten. Zudem gibt’s alle News zur neuen Mercedes C-Klasse sowie Fahrberichte und Tests quer durch alle Fahrzeugklassen.
Großer Test: Mercedes GLA 200 d 4MATIC AMG Line
Jetzt schaut auch der kleinste Daimler-SUV wie ein Kraxler aus, wir testen den mittleren Diesel mit Allrad.
Gewinnspiel: F1 2020 – Schumacher Deluxe Edition
Wer hat sich nicht schon gewünscht, die Dominanz von Mercedes in der Formel 1 zu beenden? Das Game F1 2020 ist die Lösung – Gewinnspiel!
Großer Test: Honda e Advance
Der Honda e macht doppelt Spaß: mit sympathischem Design und flottem Fahrverhalten.
Buchtipp: Motorlegenden – James Bond
In seinem neuen Buch "James Bond" beschäftigt sich Siegfried Tesche mit der britischen Film-Ikone und seinen Autos.
Land am Strome
Batterieelektrisch, E-Fuel, Wasserstoff? Egal, welcher Antriebsart die Zukunft gehört: Die Öko-Bilanz lässt sich nicht auf Betriebs-Emissionen allein eingrenzen.
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