Mehr Power für den beliebten Kompakt-Stromer
Smart erfindet sich mit dem trendigen Kompakt-SUV smart #1 neu: Er ist 4,30 Meter lang und bietet vollelektrischen Antrieb.
Auffallender City-SUV mit interessantem Hybrid-Antrieb
Erster Ausblick auf den vollelektrischen Volkswagen für unter 25.000 Euro.
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Der neue Honda Civic sprengt die Kompaktklassen-Maße und setzt ausschließlich auf Hybrid-Antrieb.
Die Entwicklung der Formel 1 von ihren Anfängen bis heute: Eine Reise durch Technologie, Innovation und Erfindergeist.
Fragen oder Probleme rund ums Thema Auto? Wenden Sie sich an uns! Wir helfen und schaffen Klarheit bei komplexen Sachverhalten. Ein Überblick über die Fälle im März.
Sorgt der „kleine“ Dreizack-SUV im Alltag für Emotion?
Wir prüfen den neuen Nissan-Stromer Ariya auf Herz und Nieren, ein auf Lifestyle ausgerichtetes SUV-Coupé.
Nach vier Jahren Entwicklungsarbeit tritt das Fahrzeug- und Entwicklungsprojekt BMW iX5 Hydrogen in die nächste entscheidende Phase.
Eine Repräsentative Spectra-Umfrage zeigt eine klare Mehrheit für Technologieoffenheit
Der teuerste Toyota ist wohl auch der spaßigste
Mazdas neuer Top-SUV macht auf Premium. Zu Recht? Wir testen ihn als Plug-In-Hybrid.
Vierzylinder und Hinterradantrieb im kleinsten BMW-Coupé
Bei den Formel-1-Wintertests dominierte wieder Red Bull Racing, dennoch könnte die neue Saison spannend werden. Wir bringen alle Infos plus den Rennkalender 2023.
Für den aufgefrischten VW ID.3 soll Kundenfeedback konsequent umgesetzt worden sein.
Zartes Update für Subarus boxenden Kompakt-SUV
Ab 1. März 2023 bietet Škoda in Österreich 5 Jahre bzw. bis zu 100.000 km Garantie auf alle Modelle – serienmäßig.
Jeder Mensch hat Träume im Leben und möchte diese verwirklichen. Für viele stehen dabei Fahrzeuge im Vordergrund. Doch was macht ein Traumauto aus?
Mit Retro-Design und Elektro-Antrieb versucht Volkswagen, das Konzept „VW Bus“ fit für die Zukunft zu machen. Erste Ausfahrt im ID.Buzz.
Mercedes' pragmatischer Personen-Transporter im Test
ALLES AUTO, Ausgabe März: Tesla Model S Plaid mit 1000 PS, Hybrid-SUV im Vergleich sowie Beiträge zu Autos aller Klassen und Epochen!
Der heurige Sommerreifentest des ÖAMTC zeigt klar: Billigreifen bremsen deutlich schlechter
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