Erster Test: Kia e-Niro
Nach Hybrid und Plug-In-Hybrid komplettiert der Elektro-Niro das Alternativantriebs-Trio beim koreanischen Crossover.
Soundcheck: Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Türer Coupé
AMG - drei Buchstaben, die in erster Linie für brachialen Vortrieb und eine atemberaubende Klangkulisse stehen. Der jüngste Sprössling der Familie war neulich zu Gast beim Soundcheck.
Test: Ford Focus Traveller 2,0 EcoBlue A8 Vignale
Der teuerste Focus zurzeit ist ein Diesel-Kombi.
Erster Test: Honda CR-V Hybrid
Kein Getriebe, zwei Motoren: der Honda CR-V als Hybrid.
Vorstellung: Seat Leon Cupra R ST
Die Spaniern stellen als vielleicht letzten Sprössling der aktuellen Leon-Baureihe das Topmodell Seat Leon Cupra R ST vor. Damit bekommt auch der Kombi die höchste Ausbaustufe von Cupra spendiert.
Test: Citroën Berlingo Shine BlueHDi 130
Der neue Berlingo mit Top-Diesel und Top-Ausstattung.
Erster Test: BMW 3er Limousine
Die siebente 3er-Generation erhebt technologisch und vor allem fahrdynamisch den Anspruch auf die Klassen-Führerschaft.
Test: Smart EQ fortwo cabrio prime
Aufgefrischter E-Smart mit kleinem Reichweiten-Plus
Audi e-tron als Beratungszimmer
Das Bamherzige Schwestern Krankenhaus Wien lädt in einer außergewöhnlichen Kooperation Männer zum Arztgespräch im neuen Audi-Stromer.
Erster Test: Seat Tarraco
Wir treffen den neuen großen Seat-SUV. Der Tarraco bietet Platz für bis zu sieben Passagiere – und wird fernab der Heimat in der Wolfsburger Konzern-Zentrale gebaut.
Test: Fiat 500X Cross 1,0 Firefly Turbo 120PS
Kleiner Italo-SUV geliftet & mit neuem Dreizylinder
Leser-Service: ALLES AUTO hilft (März 2019)
Regelmäßig erreichen uns Fragen und Hilfegesuche unserer Leserinnen und Leser. Wir versuchen zu helfen und gleichzeitig Klarheit bei so manch komplexem Sachverhalt zu schaffen. Hier die Fälle aus dem März 2019.
Der neue Ferrari F8 Tributo
Ferraristi aufgepasst! Am 5. März wird die neue Generation des klassischen Mittelmotorsportwagens am Genfer Autosalon vorgestellt. Ferrari hat allerdings heute schon einige Informationen der Presse zukommen lassen.
ALLES AUTO: Die März-Ausgabe ist da!
Alle Autos in Alles Auto. Die März-Ausgabe inklusive großem Katalog zu allen aktuellen Modellen ist da. Außerdem: Der Audi A1 im großen Test, ein Vergleich aktueller Premium-Kompakt-SUVs und vieles, vieles mehr.
Neu: Peugeot 208
Peugeot präsentiert den ziemlich selbstbewussten neuen 208, der schon ab dem Marktstart auch als elektrische Version e-208 verfügbar sein wird.
Der Yeti-Nachfolger: Skoda Kamiq vorgestellt
Skoda rundet sein SUV-Portfolio mit dem neuen Skoda Kamiq nach unten geschickt ab und schickt gleichzeitig einen der wohl spannendsten Vertreter seiner Zunft in den Markt.
Großer Test: Honda CR-V 1,5 VTEC Turbo AWD Executive Aut.
Nicht nur optisch ist die Neuauflage des Honda CR-V deutlich seriöser geworden, auch technisch. Was der erste Diesel-freie Nippon-SUV auf dem Kasten hat, zeigt dieser große Test.
TEST: Kia Stinger 2,2 CRDi AWD GT-Line
Der schnittige Ober-Koreaner, diesmal mit Diesel & Allrad, im Test.
Erster Test: Cupra Ateca
Spanische Emanzipation: Cupra wird als eigene Sub-Marke bei Seat aktiviert – den Anfang macht ein SUV. Wir haben den Cupra Ateca zu einem ersten Test gebeten.
400 PS: 508 PEUGEOT Sport Engineered Neo-Performance vorgestellt
Auch bei Peugeot stehen die Zeichen auf Elektrifizierung. Die Franzosen beweisen aber immer öfter, dass diese auch richtig scharf aussehen und vermeintlich auch eine Menge Spaß machen kann. Der beste Beweis: das Concept 508 PEUGEOT Sport Engineered Neo-Performance mit Allrad, 400 PS und dabei nur 49 Gramm CO2 pro Kilometer.
TEST: Suzuki Jimny 1,5 VVT Allgrip flash
Moderner Klassiker: die neue Generation von Suzukis Gelände-Legende Jimny im Test.
Neuer Ford Focus ST vorgestellt
Der taufrische Ford Focus der vierten Generation wird um die erste echte Sportvariante erweitert: der Focus ST kommt mit bis zu 280 PS daher und attackiert wie gewohnt die Konkurrenz im Bereich der Kompaktsportler.
Neu: BMW X3 M und X4 M
BMW stellt die die Modelle X3 M und X4 M vor und zeigt damit erstmals, wie sich die Tugenden von BMW M und ein Mittelklasse-SUV paaren lassen.
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