Zu Subaru sind heute gleich zwei Neuigkeiten ins Netz gelangt. Zum einen serviert uns der japanische Hersteller selbst einen ersten Appetithappen auf den 2017er Impreza, zum anderen hingegen wurde bekannt, dass Subaru an einem Mittelmotor-Sportwagen arbeitet.
Fahrer des Mazda MX-5 – egal von welchem – haben heuer eine ganz besondere Möglichkeit: bei sieben Classic-Rallyes können sie sich unter das Feld der klassischen Automobil-Legenden mischen und im Rahmen der Mazda MX-5 Trophy 2016 auf Punktejagd gehen.
In Singapur gilt das Tesla Model S als echter Schadstoffriese, der jetzt eine gewaltige Strafsteuer aufgebrummt bekam. Wie das bei einem Elektroauto möglich ist? Irgendwo muss der Strom ja herkommen.
Während der aktuelle Ford Ka, der auf dem Fiat 500 basiert, langsam das Ende seines Lebenszyklus erreicht, verriet Ford dass sein Nachfolger, dann wohl Ka+ genannt, auf dem Fiesta basieren und dem aktuell in Märkten wie Brasilien verkauften Ka sehr ähneln wird.
Früher, in der guten, alten Zeit, waren es noch Fotografen und gut vernetzte Branchen-Insider, die uns Infos zu kommenden Wagen weitergeben konnten, noch bevor die Hersteller es tun wollten. Nun kommt zu dieser Riege mehr und mehr noch eine weitere Gilde hinzu: Hacker! Ein solcher fand nun zum Beispiel in der Firmware seines aktuellen Model S ein paar interessante Hinweise und enthüllte damit ein wohl bald kommendes, neues Top-Modell für Teslas Super-Limousine.
Mercedes-Benz zeigt uns, wie man nicht nur ganz ohne Fairness-Abkommen gut mit seinen Mitbewerbern auskommt, sondern gleichzeitig auch noch richtig gutes Marketing betreibt. Einfach, in dem man seinem Konkurrenten zum Geburtstag gratuliert.
100 wird man nur einmal im Leben, und das gilt es natürlich, gebührend zu feiern. Das runde Jubiläum von BMW nehmen wir uns zum Anlass, unsere besten Geschichten über die Autos aus dem Münchner Unternehmen in einem Sonderteil zu bringen. Eine ganze Woche lang, und jeden Tag kommt eine hinzu.
Ja, bei der aktuellen Porsche-911-Generation ist es den Ingenieuren wirklich gut gelungen, das typische Porsche-Feeling auch mit Turbo-Aufladung noch hin zu bekommen. Und ja, das Doppelkupplungsgetriebe von Porsche ist wirklich gut. Dennoch: Es geht doch nichts über die Unmittelbarkeit und die Verbundenheit, die Action die man an Bord eines Sportwagens mit Saugmotor und Handschaltung erlebt. Doch auf der Suche nach etwas solchen ging man bei Porsche in letzter Zeit leer aus – selbst die GT3-Modelle gibt’s ja nur noch mit PDK. Doch hört, hört: das ändert sich nun! Mit dem 911 R bleibt Porsche ganz oldschool und liefert damit womöglich die ultimative Fahrmaschine aus Stuttgart ab.
170 Turbo-PS, knackiges Fahrwerk, kerniger Auspuff, böse Optik: Der Abarth 124 Spider ist die aktuell Testosteron-triefendste Version, die man von der Fiat/Mazda Spider-Plattform kaufen kann.
Die britische Sportwagenschmiede Lotus hat noch nie langsame Autos gebaut, ihr aktuelles Angebot ist aber besonders flott: Jedes einzelne braucht für den Spurt auf 100 3,9 Sekunden oder weniger!
Nach dem Ende seiner WTCC-Karriere wendet sich Super Seb hauptberuflich einer neuen Sportart zu: Rallycross. Neben Timmy Hansen wird er als zweiter Fahrer des Peugeot-Hansen Teams in der nächsten Saison versuchen um den Sieg mitzufahren.
Während der NSX in den USA bereits offiziell eingeführt wurde, müssen wir Europäer uns noch ein wenig gedulden. Bis Herbst, um genau zu sein. Dennoch hat Honda nun schon einmal ein paar Preise verraten.
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