Alle Beiträge von Enrico Falchetto
Großer Test: Mercedes GLA 200 d 4MATIC AMG Line
Jetzt schaut auch der kleinste Daimler-SUV wie ein Kraxler aus, wir testen den mittleren Diesel mit Allrad.
Test: Audi e-tron Sportback 50 quattro
Audis Elektro-SUV jetzt auch im trendigen Coupé-Look.
Fiat 500 1,0 Hybrid 70
Fiats Knutschkugel jetzt mit milder E-Unterstützung: Der Zweiventil-Dreizylinder wiegt nur 77 Kilo, seine Brustschwäche wird durch einen E-Boost etwas ausgeglichen.
Erster Test: Neuer Seat Leon
Auch in der neuen Generation gilt der Seat Leon als dynamischere und günstigere Alternative zum Plattform-Bruder Golf. Wir unternehmen eine erste Ausfahrt.
Test: VW T-Roc Cabriolet 1,0 TSI
VWs erfolgreicher Kompakt-SUV jetzt auch aufmachbar: Optisch kommt man sich im Cabrio von VW etwas verloren vor, die hohe Sitzposition ist aber kein Nachteil.
Großer Test: Audi A3 Sportback 35 TFSI
In der vierten Generation bleibt der Audi A3 seiner Linie treu: Er will nicht der bessere, sondern der noblere Golf sein.
Test: Hyundai i10 1,0
Automobile Grundversorgung mit 67 PS und einem Schuss Ausstattungs-Luxus.
Test: Skoda Superb Combi iV
Den großen Skoda gibt es unter dem Beinamen iV jetzt auch als Teilzeit-Stromer zum Anstecken.
Test: Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé
Daimlers „kleines“ SUV-Coupé als „kleiner“ AMG: Der Mercedes GLC wurde als kleiner AMG stärker, die Coupé-Version kostet 3000 Euro Aufpreis.
Test: Peugeot 508 Hybrid 225 e-EAT8
Dynamische Mittelklasse jetzt auch zum Anstecken: Mit 225 PS aus einem Benziner und einem E-Motor ist der Peugeot 508 überdurchschnittlich gut motorisiert.
Erster Test: Neuer Skoda Octavia Combi
Die vierte Generation des Skoda Octavia tritt ein schweres Erbe an – wir fühlen dem Tschechen-Kombi erstmals auf den Zahn.
Test: BMW X5 xDrive45e
Großer SUV, politisch korrekt als Plug-In-Hybrid - zu erkennen am zusätzlichen „Tankdeckel“ im linken vorderen Kotflügel.
Folge uns
4.290 Likes
917 Subscribers