AMG-Chef Tobias Moers plaudere in einem Interview über die Zukunft der Performance-Marke und räumte dabei ein, dass im Rahmen der EQ-Offensive von Mercedes auch ein eigenständiges, rein elektrisches Modell der Marke AMG in Überlegung ist.
Alle Highlights der heurigen Vienna Autoshow in einem Album - vom Audi A1, über den BMW Z4 (made in Austria) und den Toyota RAV-4 bis hin zu so exquisiten Exoten ala Mercedes-AMG Project One oder Rolls-Royce Cullinan ist hier alles drin, was an Neuheiten auf der VAS noch bis Sonntag die Köpfe verdrehen wird.
Wie AMG-Chef Tobias Moers auf dem Pariser Autosalon verriet, hat der V12 das Ende seiner Lebenszeit erreicht. Mit ihm wird auch die "65er" Bezeichung verschwinden. Der V8 soll aber länger bleiben, als so mancher vielleicht denkt ...
Das Facelift des S 63 AMG Coupés im einseitigen Schlagabtausch mit unserem Mikrofon. Schon gewaltig, was aus der einst so zahmen S-Klasse geworden ist.
Hubraum und Zylinder sind nicht ersetzbar, schon gar nicht durch Vernunft: Aston Martin legt mit dem DB11 AMR beim Zwölfender ein Schäuferl nach.
Im Juli 2017 gab Mercedes bekannt, dass man der DTM zugunsten der Formel E den Rücken kehren würde. Nun werden die Pläne konkreter. Ende 2019 wird Mercedes in der E-Rennserie antreten.
Daimlers next Topmodel: Der Grundsatz "Form folgt Funktion" hat beim neuen Mercedes-Benz CLS, wie schon bei seinen Vorgängern, wenig bis nichts zu melden. Auch bei ihm steht schön sein unangefochten im Mittelpunkt. Was er darüber hinaus so kann, klärt unsere erste Testfahrt.
Während die Weltöffentlichkeit in Genf gerade zum ersten Mal die Möglichkeit hat die neue Mercedes A-Klasse in Natura zu sehen, plauderte AMG-Chef Tobias Moers schon etwas über die AMG-Zukunft des Kompakten. Zwei Versionen werden kommen. Ein A35 mit rund 300 PS und ein A45 oder A50 mit über 400 PS.
Porsche Panamera: zieh' dich warm an, du bekommst beinharte Konkurrenz aus Affalterbach. Mercedes-AMG stellte auf der Genfer Autoshow ihre erste Limousine vor - das Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé.
Zum Abschluss des Jubiläums-Jahrs bei der sportlichen Daimler-Tochter ließen wir es noch einmal richtig krachen: mit dem stärksten & teuersten Kompakt-SUV aller Zeiten.
Der Gentleman mit dem Dampfhammer - die "zivile" Version des E AMG stellt sich unserem Test.
Nach einem Tag fleißigem Umherlaufen auf der Vienna Autoshow 2018, haben wir zahlreiche Bilder der Messe-Highlights für euch mitgebracht.
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