Als Trophy kratzt der Mégane R.S. erstmals die 300 PS-Marke. Wir sind den heißen Franzosen schon mal Probe gefahren.
Der neue Renault Clio wurde vorgestellt. Technische Details und Preise fehlen noch - zumindest wissen wir jetzt aber wie er aussehen wird.
Ein Studien-Ergebnis besagt: Porsche-Piloten sind die größten Temposünder und Volvo-Fahrer bauen die meisten Unfälle.
City-SUVs von Seat, Opel, Kia und VW im Vergleich, ein großer SUV von Honda im großen Test und zahlreiche Fahrberichte aus dem gesamten Spektrum des Automobils: Von BMW Z4 bis Rolls Royce Cullinan, von brandneuem Toyota Corolla bis ehrwürdigem Effeffe Berlinetta, vom schnellen Porsche Panamera GTS bis zum hemdsärmeligen Suzuki Jimny - wir haben für jeden Geschmack das passende dabei.
So wirklich alltäglich ist zugegeben keines der Autos in diesem Heft - sie alle laden zum Träumen und Schwärmen ein. Doch sind auch nicht alle absolut unerreichbar. Gerade bei den Klassikern haben wir uns bewusst bemüht denen aus unserer Mitte viel Platz einzuräumen. So kuschelt sich hier Seite an Seite auch mal ein Aston Martin DB 11 Volante an ein Peugeot 304 Cabrio. Oder ein Jaguar D-Type an einen Abarth 124 Spider. Ihr seht: Hier ist für jeden was dabei ...
So wirklich alltäglich ist zugegeben keines der Autos in diesem Heft - sie alle laden zum Träumen und Schwärmen ein. Doch sind auch nicht alle absolut unerreichbar. Gerade bei den Klassikern haben wir uns bewusst bemüht denen aus unserer Mitte viel Platz einzuräumen. So kuschelt sich hier Seite an Seite auch mal ein Aston Martin DB 11 Volante an ein Peugeot 304 Cabrio. Oder ein Jaguar D-Type an einen Abarth 124 Spider. Ihr seht: Hier ist für jeden was dabei ...
Klein, leicht, agil – nur wenige Autos folgen diesem Konzept. Alpine kehrt mit der Neuauflage der A110 zu ihren Wurzeln zurück. Wie gelungen die Retro-Flunder ist, muss sie in dem Duell gegen den radikalen Alfa Romeo 4C unter Beweis stellen.
Vieles ist neu beim frisch gelifteten Kadjar: Die Optik, die Motoren und so manches Komfort-Feature.
Auch Renault springt nun also auf den aktuellen Trend der SUV Coupés auf und bringt den Arkana.
Der neue Mégane R.S. und die neue Alpine A110 im Soundvergleich. Der Grund, warum wir genau die beiden für das Duell gewählt haben, liegt auf der Hand: beide haben einen ähnlichen, 1,8 Liter großen Vierzylinder verbaut, jeweils gepaart mit einem Doppelkupplungsgetriebe.
Sechs Zentimeter breiter und etwas über einen Zentimeter tiefer als der Standard-Mégane ist der neue R.S. ein echter Hingucker. Aber ist er auch der neue Hot-Hatch-King?
Am Elektro-Sektor tut sich was: Nissan rollt mit dem neuen Leaf an, BMW legt mit dem i3s nach, der VW e-Golf wurde frisch geliftet. Dazu werfen wir einen Blick auf den Bestseller Renault Zoe, den modernen Hyundai Ioniq und den praktischen Kia Soul.
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