Toyota scheut beim Marketing für den neuen C-HR offensichtlich keine Mühen ... und hat eine etwas jüngere Zielgruppe im Visier. Also eine um die 30 nehme ich an. Immerhin bin ich so alt und als alter Zocker gerade total begeistert vom coolen Auftritt des Toyota-Crossovers in Street Fighter - dem alten. So richtig schön retro eben. Cool!
„Der Norden vergisst nie“, heißt es. Heute aber nicht. Heute heißt es: „Den Norden vergessen wir nie“. Dort nämlich – also in Finnland – gibt es nämlich weder Nachtwache noch Mauer, dafür aber ein Fahrtechnikzentrum aus purem Eis. Und just dorthin lud uns Toyota ein … ebenso wie Fredic Aasbo und seinen über 1000 PS starken Toyota GT86.
Um den neuen C-HR zu bewerben, produzierte Toyota die erste, immersive "Drive-Through Experience". Das Ergebnis für uns: ein schicker TV-Spot mit Milla Jovovich.
Toyota hat das Facelift für seinen kleinen Flitzer Yaris ernst genommen: 90 Millionen Euro wurden für die Entwicklung in die Hand genommen. Mehr als 900 Teile sind neu.
Schon der "normale" LC 500 ist mit seinen 478 PS nicht unbedingt langsam. Ein neuer Markeneintrag lässt nun aber vermuten, dass Lexus noch ein besonders böses Top-Modell des schicken Coupés nachlegt: einen LC F.
Andere Länder, andere Sitten, andere Autopräferenzen, andere Google-Suchgewohnheiten: Hier eine Übersicht, welche Automarke letztes Jahr in welchem Land der Welt offensichtlich am interessantesten für seine Bewohner war. (Bei uns war es BMW.)
Toyota wird wieder sportlich. Nach dem GT86, der Ankündigung einer neuen Supra und dem Einstieg in die WRC wurde nun bestätigt dass der neue Yaris entsprechend seines Rally-Einsatzes ein böses Sport-Topmodell bekommt - und zwar eines mit gut 210 PS.
Bilder, Bilder und noch mehr Bilder! Wir sind schon einen Tag vor Eröffnung für euch durch die Vienna Autoshow gelaufen und haben massig Impressionen für euch gesammelt.
Gleich drei Premieren erwarten die Besucher der Stände von Toyota und Luxus-Ableger Lexus: Der brandneue Kompakt-SUV C-HR, der neue Prius Plug-in Hybrid und das betörende Lexus LC Coupé.
Immer nur brav ist fad – mit dem C-HR verlässt Toyota die angestammte Biedermann-Schiene und gibt sich einmal hipp. Wir sind das Ergebnis gefahren ... und angetan.
Um auf der CES als Fahrzeugbauer noch hervorzustechen, muss man sich schon etwas Besonderes einfallen lassen, so viele Konzeptfahrzeuge wie dort gezeigt werden. Toyota hat es geschafft: Mit einem Auto, das eine eigene KI (Künstliche Intelligenz) besitzt und nicht nur die Straße, sondern auch die emotionale Situation des Fahrers überwacht und entsprechend reagiert.
Toyotas Europa-Chef Karl Schlicht hat bestätigt, dass der GT86 einen Nachfolger bekommen wird. Eine Cabrio-Version ist allerdings nach wie vor "unwahrscheinlich".
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