Ford

Keine Kompromisse: Ford Focus RS

30. Apr 2014Keine KommentareTests

Der derzeit wohl fahraktivste Fronttriebler: auf 4500 Stück limitierter Ford Focus RS Die schlechte Nachricht zuerst: Der Ford Focus RS ist so gut wie ausverkauft, da von den insgesamt 4500 produzierten Stück lediglich 100 nach Österreich kommen. Ford ließ seine Heizer-Freunde aber auch lange warten, denn der Vorgänger Escort Cosworth lief bereits vor acht Jahren aus. Der Cossie” hatte 220 PS und Allradantrieb, auf letzteres muss der “nur” 215 PS starke Focus RS zwar verzichten, doch unterscheidet er sich von ähnlich starken Kompakten durch seine kompromisslose Auslegung: Alles an diesem Auto ist darauf ausgerichtet, stets das Maximum an Geschwindigkeit zu […]

Ford Kuga 2,0 TDCi 140 Titanium 4WD

05. Nov 2013Keine KommentareTests

Auch in zweiter Generation hebt sich der markant gezeichnete Kuga von der Masse der übrigen SUVs erfrischend ab Welche Krise?” fragen viele SUV-Anbieter, während fast alle anderen PKW-Segmente drastische Auftrags-Rückgänge verzeichnen. Den anhaltenden Boom will der Kuga im zweiten Anlauf noch effizienter nutzen und sich bei den Verkaufszahlen ganz oben positionieren – immerhin wird er als “Weltauto” nun rund um den Globus angeboten: Schon seit fast einem Jahr läuft der baugleiche Escape in den USA erfolgreich vom Band, auch im asiatischen Raum will der Kölner Kraxler reüssieren. Schauen wir, ob er trotz seiner globalen Avancen weiterhin hiesigen Ansprüchen genügt.Die Europa-Version […]

Ford Fiesta 1,0 EcoBoost 100 Titanium

04. Mai 2013Keine KommentareTests

Frischer Fiesta: So attraktiv kann ein 99g”-Auto sein Ein kleiner Kölner genoss bereits den großen Auftritt in einem 007-Streifen: Bond-Girl Olga Kurylenko fuhr 2008 in “Ein Quantum Trost” Ford Ka. Ein Upgrade auf den großen Bruder Fiesta ist zwar nicht angedacht, wäre aber nach der aktuellen Modellpflege aufgelegt: Mit seinem neuen Grill, den flachen Scheinwerfern und dem Powerdome in der Motorhaube schaut dieser Ford viel eher aus wie ein kleiner Aston Martin als der Cygnet – vergleichen Sie doch nur die Fotos hier mit den Bildern auf Seite 52 und 106. Eine späte Kölner Wertschätzung der ehemaligen Nobel-Tochter?Wie auch immer, […]

Ford S-Max 2,0 EcoBoost Powershift Titanium S

08. Mrz 2013Keine KommentareTests

Ford baut den sportlichsten Van am Markt Nein, der S-Max 2,0 Ecoboost ist nicht der stärkste Van, den es hier zu Lande zu kaufen gibt. Chrysler, pardon Lancia Voyager und die unglückliche Mercedes R-Klasse gibt es mit mehr Zylindern und mehr PS. Doch das pkw-hafte Handling stempelt den kleinen Bruder des vorsteuer-abzugsfähigen Galaxy zum Dynamik-Star im Segment der Siebensitzer. Apropos Galaxy: Dort leistet der Zweiliter-Turbo 203 PS, die 37 Zusatz-Pferde des S-Max werden durch elektronische Maßnahmen aus dem Direkteinspritzer gekitzelt.Das optionale Doppelkupplungs-Getriebe ist eine gute Wahl, damit verschlechtern sich Fahrleistungen und Verbrauchswerte nur marginal. Auch hinterließ die Automatik einen besseren […]

TEST: Ford S-Max 2,0 Ecoboost Powershift Titanium

09. Aug 2010Keine KommentareTests

Familienzulage: gelifteter Ford S-Max als neues Turbo-Topmodell.

Test: Ford Focus 1,6 TDCi ECOnetic II Start-Stop

02. Apr 2010Keine KommentareTests

Soll nur 99 Gramm CO2 pro Kilometer ausstoßen: Ford Focus in der neuen Econetic-Variante.

Test: Ford Mondeo ECOnetic 2,0 TDCi 115

23. Aug 2009Keine KommentareTests

Jetzt gibt’s auch den Mondeo mit Fords Knauser-Paket. Eine stattliche Limousine mit viel Platz und wenig Durst.

Ford Fiesta 1,6 TDCi DPF Titanium

25. Mrz 2009Keine KommentareTests

Mutig gestylt geht der neu aufgelegte Ford Fiesta weltweit auf Kundenfang Der neue Fiesta fällt auf. Ob an der Tankstelle oder vorm Supermarkt, Passanten sind interessiert und vom marken-typischen kinetic-Design” auch meist angetan. Kein schlechtes Omen für die seit 1976 gebaute Kleinwagen-Ikone, die in ihrer nun siebenten Auflage erstmals weltweit reüssieren soll.Bei ALLES AUTO hatte der hip geformte Ford bereits sein Debüt: Im großen Test (Ausgabe 11/2008) wurde er als 120 PS starkes Coupé seinem dynamischen Äußeren mühelos gerecht. Etwas gemütlicher gibt er sich als hier getesteter Fünftürer. Eine gute Wahl, denn auch mit Selbstzünder ist er kräftig, agil und […]

Ford Ka 1,2 Ambiente

25. Mrz 2009Keine KommentareTests

Um Welten besser als der Vorgänger: neuer Ford Ka, zu haben ab unter 10.000 Euro Mit 69 Benzin-PS und der einfachen Ausstattung Ambiente” liegt der Einstiegspreis des neuen Ford Ka bei 9600 Euro. Das sind sogar 60 Euro weniger als beim Vorgänger, der im zehnten Modelljahr hoffnungslos veraltet, also ein weitaus schlechteres Auto war. Und noch was: Der Ka basiert zwar auf dem Fiat 500, stellt aber dank gefinkelter Änderungen bei Fahrwerk und Lenkung seinen Zwillingsbruder in Sachen Fahrverhalten und Komfort in den Schatten.Ein Blick in die Ausstattungsliste verrät allerdings, dass wohl kaum ein Ka in Basis-Konfiguration über den Ladentisch […]

Ford Fiesta Coupé 1,6 Sport

30. Dez 2008Keine KommentareTests

Ein Jahr nach dem Plattform-Bruder Mazda2 bringt Ford nun den neuen Fiesta. Wir testeten die Top-Version des dreitürigen Coupés Ford will mit dem neuen Fiesta vermehrt jüngere Kunden ansprechen. Also guckt der Kleine schon rein äußerlich viel frecher in die Welt als sein Vorgänger. Erst recht unser dreitüriges Coupé in der Version Sport” – mit tief heruntergezogener Frontschürze, angedeutetem Diffusor und mächtigem Dachspoiler. Optionale 17-Zoll-Räder komplettieren den nicht gerade dezenten, aber stimmigen Auftritt.Um der aggressiven Optik gerecht zu werden, steckt unter der Haube unseres Testwagens der derzeit potenteste Antrieb. Der 120 PS starke 1600er-Benziner wird im Verkauf zwar nur wenig […]

Ford Mondeo ST 220

23. Okt 2008Keine KommentareTests

Sportlicher Auftritt, Dreiliter-V6 unter der Haube FAHREN & FÜHLEN Der Dreiliter-V6 liefert gute Fahrleistungen, doch nur mäßigen Durchzug. Straffes, wenig komfortables Sportfahrwerk, im Grenzbereich neutral mit harmlosen Lastwechselreaktionen. ESP sanft und doch effektiv. Knochig-exakte Schaltung, Lenkung schwergängig-präzise, kräftige Bremsen. Komfortable Sportsitze mit viel Seitenhalt. PLATZ & NUTZ Gutes Raumangebot auf allen Plätzen. Großes, glattflächiges Gepäckabteil, Fondlehnen 2:1 umlegbar. Plus: Cockpit-Ergonomie ohne Tadel, Lenkrad in Höhe und Reichweite verstellbar, optimal platzierte Radio-Fernbedienung. Minus: Nur wenige Ablagen, schlechte Übersicht nach hinten. DRAN & DRIN Die Version ST 220 enthält neben Klassenüblichem auch Klimaautomatik, E-Sportsitze, Xenon-Licht, Sportfahrwerk, 18-Zoll-Alufelgen, Nebelscheinwerfer. Verarbeitung größtenteils sauber, Materialien […]

Ford Kuga 2,0 TDCi Titanium 4×4

24. Sep 2008Keine KommentareTests

Frischer Wind unter den Kompakt-SUV: Der Ford Kuga geht mit bewährter Technik und sympathischem Äußeren auf Kundenfang Für alle, denen Kuga” irgendwie bekannt vorkommt: Von 1998 bis 2002 baute Ford in den USA den Cougar, ein zweitüriges Sportcoupé, dessen Verwandtschaft mit unserem Testwagen sich allerdings auf die Aussprache seines Namens beschränkt (Cougar ist übrigens die amerikanische Bezeichnung für Pumas und Panther).Unser nicht nur phonetisch germanisierter Berglöwe – der Kuga wird im deutschen Saarlouis gebaut – ist mehr Hauskätzchen als Raubtier. Er basiert auf der Focus-Plattform und soll Ford ein Kuchenstück im nach wie vor boomenden Segment der Kompakt-SUV sichern. In […]