Stufenheck-Auto mit Stufenlos-Automatik: Wir testen die Honda Civic Limousine mit 182 PS.
Honda verspricht bis 2022 Elektroautos mit Schnellladefunktion, die in 15 Minuten Ladezeit eine Reichweite von 240 Kilometern bieten sollen.
Mit seiner schlanken No-Nonsens-Attitüde und unvergleichlicher Haltbarkeit krempelte der erste Honda NSX vor über einem Vierteljahrhundert die Sportwagenwelt ziemlich um. Und sein Nachfolger tut dies heute erneut – auf völlig andere Art und Weise.
Optisch ein echter Krawall-Bruder – der Honda Civic Type R ist aktuell der stärkste und schnellste Fronttriebler. Wie er sich im Alltag schlägt, klärt unser Test.
Mit dem kleine Elektro-Coupe zeigt uns Honda eines der schönsten Fahrzeuge der Tokyo Motor Show.
Eine neue Ausgabe, ein neuer Schwall spannender Geschichten: Angestoßen vom neuen Alfa Romeo Stelvio und dem ebenso frischen Range Rover Velar haben wir acht Mittelklasse-SUV für eine Marktübersicht zusammengetrommelt, zudem den brandneuen Ford Fiesta zum großen Test gebeten. Darüber hinaus warten die ersten Eindrücke vom neuen Polo und dem Kia Stonic sowie ein ikonisches Treffen von altem und neuem Honda NSX ... unter anderem, versteht sich.
Eine neue Ausgabe, ein neuer Schwall spannender Geschichten: Angestoßen vom neuen Alfa Romeo Stelvio und dem ebenso frischen Range Rover Velar haben wir acht Mittelklasse-SUV für eine Marktübersicht zusammengetrommelt, zudem den brandneuen Ford Fiesta zum großen Test gebeten. Darüber hinaus warten die ersten Eindrücke vom neuen Polo und dem Kia Stonic sowie ein ikonisches treffen von altem und neuem Honda NSX ... unter anderem, versteht sich.
Den Spaßmacher gibts ab jetzt auch elektrisch und vollautonom - aber anders, als ihr es euch denkt.
Ein Rennen der fünf stärksten Kompaktraketen, die bis zu 400 PS leisten.
Honda erweitert mit März 2018 das Motoren-Portfolio des Civic um einen 1,6-Liter-i-DTEC-Dieselmotor mit 120 PS.
Honda frischt sein kompaktes Raumwunder für das Modelljahr 2018 auf.
Peugeot hat heute die Preise des Peugeot 308 nach dem Facelift bekannt gegeben. Bei € 20.100,- geht es los, der 308 GTi mit 275 PS bleibt unter der magischen 40er-Grenze und kostet € 39.450,-.
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