Alle Beiträge von Georg Koman
Test: BMW i3 120 Ah
BMW i3: kleines Facelift und größere Batterie.
Test: Jeep Renegade 1,0 Multiair T3 FWD
Echt jetzt? Ein Jeep mit Dreizylinder und Frontantrieb.
Erster Test: Skoda Scala
Beim Vorgänger Rapid musste sich Skoda noch zurückhalten, mit dem Scala gibt es erstmals eine echte – und natürlich preisgünstige – Alternative zum VW Golf.
Großer Test: Audi e-tron 55 quattro
Mit dem e-tron dreht Audi den Spannungs-Regler nach oben. Jede Menge Raum, feine Ausstattung und eine Riesen-Batterie verwöhnen, summieren sich aber auf rund 2,5 Tonnen. Wir testen, ob der Elektro-SUV dennoch dynamisch und ausdauernd ist.
Social Media als Klimakiller?
Europas Jugend rebelliert gegen den Klimawandel. Die vermeintlich umweltfreundlichen Smarthones laufen dabei heiß. Doch leider sind Streaming-Dienste und Social Media wahre Klimakiller...
Audi e-tron GT mit V8-Sound
Im neuesten "Avengers"-Film fährt "Iron Man" Tony Stark mit einem Audi e-tron GT vor. Und der klingt, als hätte er einen V8 unter der Haube. Irrtum? Nein, Absicht!
Test: Mazda3 G122 Comfort+
Japanischer Kompakt-Beau mit feiner Ausstattung.
Erster Test: VW T-Cross
Der rundum ausgewogene VW T-Cross bringt alles mit, um die Klasse der City-SUV ordentlich aufzumischen.
Großer Test: Audi A1 Sportback 30 TFSI S line
Für Audi wurde es wieder einmal Zeit, sich neu zu erfinden. Der A1 als kleinster Ingolstädter wendet sich dementsprechend radikal von seinem Vorgänger ab und setzt voll auf die Themen Design & Dynamik.
Verbrauchs-Spielchen
Für 2020 und 2021 hat die EU einen Flottenverbrauch von 95 Gramm CO2 pro Kilometer festgelegt. Um dieses Ziel zu erreichen, wenden die Hersteller zwei Tricks zu Lasten der Kunden an.
Euro NCAP – Aufgaben und Ziele einer Sicherheits-Institution
Euro NCAP kennt man als oberste Crashtest-Institution. Die Organisation erweiterte ihr Portfolio in den letzten Jahren aber auch um Tests des Fußgängerschutzes und der Assistenzsysteme, außerdem verschärft sie laufend ihre Standards. Ein Einblick in die Welt der Sicherheit.
Konzept-Vergleich: E-Auto Jaguar I-Pace gegen Brennstoffzellen-Fahrzeug Hyundai Nexo
Der Elektroantrieb ist fürs Auto definitiv im Kommen, aber wie wird er künftig mit Strom versorgt? Zwei Konzepte treten im SUV-Gewand zum Vergleich an: Der batteriebetriebene Jaguar I-Pace und der mit einer Brennstoffzelle bestückte Hyundai Nexo.
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