Der VW Golf, Begründer und Elder Statesman der Kompaktklasse, stand in den letzten Jahren unter Druck. Nicht die direkte Konkurrenz knabberte an seinen Verkaufszahlen, sondern zahlreiche SUV der handlichen Art. Doch Inflation und hohe Steuern trieben die Kunden massenweise zurück in den sicheren Hafen: Seit etlichen Monaten ist der Golf wieder Nummer eins der Zulassungsstatistik.
