Die Elektro-Offensive von BMW nimmt weiter Fahrt auf: Der iX nutzt den Lerneffekt vom Strom-Pionier i3 und transferiert ihn in das Segment der Luxus-SUV.
Mercedes bringt mit dem EQS seine erste elektrische Luxuslimousine – wir testen das hinterradgetriebene „Basismodell“.
Skoda erweitert nach dem Start des Elektro-SUV Enyaq iV seine Baureihe um ein Coupé. Das Angebot umfasst auch eine sportliche RS-Version.
Mit aufregendem Design, Top-Ladetechnik und potenten Motoren möchte Kias neuer Crossover das Elektroauto-Segment aufmischen.
Der EQS ist für Mercedes das wichtigste Auto des Jahres, einige stempeln ihn für die Schwaben gar zum Auto des Jahrzehnts. Mit der elektrischen Luxus-Limousine will Stuttgart die Topklasse völlig neu definieren.
Wieder ein Facelift für den elektrischen Hyundai Kona
Das erste Elektroauto der tschechischen VW-Tochter ist absolut familientauglich – sogar in Sachen Preisgestaltung.
Die Vorteile eines von Grund auf als reinen Stromer konzipierten Autos kommen beim Audi Q4 e-tron besonders gut hervor.
Sehr viel Auto: Mercedes-Achtsitzer als Stromer EQV
Audis stromende Sport-Limousine in der Basis-Variante
Hyundais Strom-SUV Ioniq 5 sagt Volkswagens ID.4 mit 800 Volt-Ladetechnik, geräumigem Interieur und gelungenem Design den Kampf an.
Der elektrische Hochbau-VW hat das Zeug zum Bestseller. Im Test die teuerste und (reichweiten-)stärkste Variante.
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