Mit dem T-Roc rundet VW seine SUV-Armada nach unten ab. Er soll nicht der unauffälligen Beförderung von A nach B dienen, sondern die trendige Klasse der kleinen Hochsitze so richtig rocken. Ob er’s schafft, klärt unser großer Test.
Die Batterie des Elektroautos ist dessen größter Pferdefuß und gleichzeitig das spannendste Entwicklungsfeld. Wir berichten über die aktuellsten Neuigkeiten im Bereich der Strom-Speicher.
Honda Clarity Fuel Cell: noch ein Stromer, aber einer mit Brennstoffzelle. Der Vorteil: solide Reichweite und schnelle Tankvorgänge.
Der brandneue Hyundai i30 N fordert den Paten der GTI-Klasse, den frisch gelifteten VW Golf GTI. Der Koreaner wurde eindeutig extremer ausgelegt – macht ihn das auch in der Praxis zum GTI-Killer? Wir wagen den Vergleich.
Tesla gerät angesichts steigender Verluste und ungelöster Produktionsprobleme zusehends in Schieflage. Simple Gegenstrategie: lautstarkes Ankündigen immer wilderer Neuheiten. Aber wie lange noch?
Mit modernster Technik, tollem Raumangebot und fairen Preisen lassen Vier-Meter-Kleinwagen derzeit aufhorchen. Wir vergleichen die Klassenbesten: den brandneuen VW Polo mit seinen taufrischen Konkurrenten Ford Fiesta, Kia Rio und Seat Ibiza.
SUV sind und bleiben das große Autothema, wenn sie nicht zu groß geraten sind. Wir präsentieren die acht wichtigsten Vertreter im Prestige-Segment der Mittelklasse, deren Einstiegspreise teils deutlich unter 50.000 Euro liegen.
Der lang erwartete: Wird was lange währt, wirklich gut? Wir testen den vor 14 Jahren erstmals angekündigten SUV von Alfa Romeo.
Das scharfkantige Ninja-Design des Lexus NX sorgt für einen hohen Wiedererkennungswert ... doch auch sonst hat der Nippon-SUV einiges zu bieten.
Unter dem stimmig, aber recht brav gezeichneten Blech des Mercedes GLC verbirgt sich eine Fülle an Qualitäten.
Ein Sir durch und durch: der Range Rover Velar gibt sich als herrschaftliche Antithese zu neureicher Aufdringlichkeit.
Mächtig, aber nicht böse: Die Front des XC60 hält sich exakt an die Vorgaben der aktuellen Volvo-Designlinie und bringt ebenso die schon von den anderen, neuen Modellen bekannten Stärken mit.
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