Nachdem Toyota auf dem letztjährigen Tokyo Auto Salon ein Konzeptauto aus den Händen von Gazoo Racing vorgestellt hat, verfeinerten sie das mit mehr Leistung und weniger Gewicht gesegnete GT86-Coupé jetzt zur Produktionsreife. Doch wer sich jetzt schon die Hände reibt: Das auf 100 Stück limitierte Fahrzeug bleibt japanischen Kunden vorbehalten.
Unsere neue Ausgabe ist wieder voll mit informativen Tests und spannenden Fahrberichten - das ist klar. Darüber hinaus erwartet euch aber zudem der große Überblick über alle neuen Modelle im Jahr 2016, ein Vergleich zwischen den ewigen Kombi-Konkurrenten BMW 3er, Mercedes C-Klasse und brandneuem Audi A4, der neue Opel Astra mit Diesel-Antrieb im großen Test und noch vieles mehr!
Ford hat eine RS-Modelloffensive angekündigt und der Fiesta wird 40.. Die Kombination wäre doch die perfekte Voraussetzung für einen 250 PS starken Fiesta RS, oder?!
Seit dieser Woche ist es fix: Nissan wird den innovativen, aber erfolglosen LMP1-Racer GT-R LM Nismo nun doch nicht in der 2016er-Saison der WEC einsetzen.
Bei einem Treffen von 2000 VW-Managern in Dresden wurde beschlossen, den „Das Auto“-Slogan künftig nicht mehr für Volkswagen zu verwenden. Er passe in seiner gewissen Arroganz nicht mehr zur Marke.
General Motors sorgt für hohe Temperaturen in der Gerüchteküche. Die Dachmarke von Chevrolet, bzw. Corvette, hat nämlich ein neues Namenspatent angemeldet: Corvette E-Ray
Zwei Bughatti Chiron Testfahrzeuge wurden in einem Video in ungewöhnlicher Begleitung gesichtet. Dass der Wagen gemeinsam (bzw. gegen) einen Porsche 918 Spyder oder seinen eigenen Vorgänger getestet wird, ist wenig verwunderlich. Irritierend ist der einzig Konzern-externe Wagen im Pulk: ein BMW i8.
Rennfertig umgebaute UTVs vom Stile eines Polaris RZR sind (in den richtigen Händen) durch kein Terrain kleinzukriegen. Gibt man einem professionellen Fahrer wie RJ Anderson also ein solches Gerät – noch dazu einen RZR XP Turbo mit immerhin 200PS – und lässt ihn damit auf ein altes Bergbau-Areal los, MUSS eigentlich etwas denkwürdiges dabei entstehen.
Kias Kompakter stellt sich nach der gelungenen Modellpflege unserem Test - als 3-Zylinder in Top-Ausstattung.
Hart, aber herzig: Opels höher gelegter Mini wurde wieder tiefer gelegt. Ob dieses "Hin und Her" am Ende trotzdem ein schlüssiges Gesamtbild ergibt, klärt unser Test.
Ein 550 PS starker Ford Mustang RTR und ein mit 650 PS bewaffneter Lamborghini Murcielago; beide mit absoluten Drift-Profis am Lenkrad, jeder Menge coolem Platz zum Spielen und einer unzählige Mann starken Kamera-Crew zur Verfügung. Das MUSSTE einfach gut werden – und wurde es auch!
Wie Renault Sport’s vice president of sales, marketing and communication, Regis Fricotte australischen Medien diese Woche mitgeteilt hat, wird die Produktion des 2,0L Turbo aus dem aktuellen Megane RS gemeinsam mit der des Wagens selbst enden. Der Nachfolger bekommt höchstwahrscheinlich ein Aggregat mit 1,6 Litern.
Kennt ihr das Gefühl, dass ihr im TV jede Menge „schlaue Menschen“ oder große Firmen eine gefühlte Ewigkeit über ein Thema reden hört und euch denkt „Das kann doch nicht so schwer sein?!“. George Hotz hatte genau dieses Gefühl beim Thema selbstfahrende Autos … und hat deswegen einfach mal selbst eines gebaut.
Vermutlich zum ersten Mal in der Geschichte von BMW ist ein Rückruf so gravierend, dass die Besitzer gleich das komplette Auto ausgetauscht bekommen ... "zum Glück" ist es nur der Baby Racer III.
Porsche hat ein ganz besonderes Video zusammengestellt. In knappen 2,5 Minuten absolvieren 20 Porsche-Rennwagen eine Runde auf dem unverwechselbaren Mazda Raceway Laguna Seca – allesamt aus der Ego-Perspektive eingefangen. Das Ergebnis ist durchaus sehenswert … und wer alle Autos erkennt und uns nennen kann, gewinnt eine Überraschung. 😉
Wie schon Mercedes und Audi könnte nun auch BMW für die nächste Generation ihrer Power-Oberklasselimousine, den M5, einen Allradantrieb anbieten.
Ein mysteriöser, neuer Trailer geistert durchs World Wide Web. Der zu einem Film (?) Namens Knight Rider Heroes. Fest steht nur folgendes: KITT und Michael Knight kehren zurück. Man darf mich als euphorisiert betrachten.
Pünktlich zum 20-jährigen Jubiläum des Mercedes SLK stellte Mercedes heute den SLC vor. Also das Facelift des aktuellen SLK, der nun aber im Rahmen der Nomenklatur-Bereinigungen bei Daimler einen neuen Namen tragen darf. Neu ist aber freilich nicht nur der Name: Es gibt neue Motoren, neue Design-Elemente und neue Helferlein … unter anderem.
Jean-Marc Gales, CEO bei Lotus, hat einige Details über das zukünftige Layout der britischen Sportwagenschmiede verraten. Dabei betonte er vor allem, dass die aktuellen Modelle von Elise und Exige noch viel Leben in sich tragen und uns dementsprechend noch mindestens vier Jahre erhalten bleiben.
Lamborghini hat heute ein neues Video zu ihrem jüngsten Spross, dem Lamborghini Huracán LP 580-2, veröffentlicht. Wer es nicht weiß: das „-2“ meint „Hinterradantrieb“. Und das wiederum meint „viel Rauchentwicklung und geile Aufnahmen".
Wie Jaguar heute bekannt gab, ist die Formel E bald um ein Team reicher. Die Briten steigen mit der Saison 2016, die im Herbst startet, offiziell ins Geschehen ein. Damit feiert die Marke endlich ihre Rückkehr in den Rennsport.
Erlkönig-Jäger haben die letzten Probefahrten des Opel Astra GSI – also der sportlichen Version „unter“ dem OPC – eingefangen. Noch vor dessen vermutlicher Premiere auf der Genfer Autoshow 2016 wurde das finale Design aber indirekt bereits durch Buick enthüllt.
Die Schöpfer so wunderschöner Formen wie der des Ferrari Dino, Alfa Spider, Maserati Quattoporte oder auch Peugeot 504 sind nun in indischer Hand – und damit gerettet.
Der aktuell ja in seinen in der Öffentlichkeit wahrgenommenen Themen etwas „eingeschränkte“ Autobauer VW will auf der Consumer Electronics Show (kurz CES) in Las Vegas mit einem neuen Konzeptauto die Zukunft mitsamt all ihrer Digitalisierung und E-Mobilität aufzeigen.
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