Wenn man sich die Range Rover-Modellriege so ansah (und Land Rover bewusst ausblendete), klaffte zwischen Evoque und Range Rover Sport eine große Lücke. Diese wird nun gefüllt - durch den Velar.
Am 07. März um 13:15 Uhr wird endlich enthüllt, wie die neue Alpine aussehen soll.
Beim letzten Fiesta ließ uns Ford lange zappeln bis endlich der ST auf den Markt kam. Diesmal scheint man mehr Mitleid mit uns zu haben. Der vorerst schärfste Fiesta wird bereits übermorgen enthüllt!
Eigentlich drehte sich Toyotas letzte Pressemeldung ja um den i-TRIL - ein Konzept für ein elektrisches City-Auto, das sich in Kurven lehnt. Viel spannender ist aber ein Beisatz zum restlichen Aufgebot der Japaner in Genf. Darin wurde bestätigt dass die Top-Version des frisch gelifteten Yaris "GRNM" heißen und mit einem 210 PS starken 1,8 Liter Motor mit Kompressor-Aufladung daherkommen wird.
Nur knapp unter 10.000 km auf der Uhr und ein schlagkräftiger Vorbesitzer. Der perfekt gepflegte Ferrari F50 der einst Mike Tyson gehört hat kommt unter den Hammer.
Toyota scheut beim Marketing für den neuen C-HR offensichtlich keine Mühen ... und hat eine etwas jüngere Zielgruppe im Visier. Also eine um die 30 nehme ich an. Immerhin bin ich so alt und als alter Zocker gerade total begeistert vom coolen Auftritt des Toyota-Crossovers in Street Fighter - dem alten. So richtig schön retro eben. Cool!
Andy Palmer, CEO von Aston Martin sprach auf der Canadian International Auto Show, wo er den AM-RB 001 vorstellte, über die Zukunft des Automobils an sich. Dabei ließ er fallen, dass es eigentlich keine Frage mehr sei ob Autos autonom fahren werden, sondern nur noch wann.
Als ein Autofahrer auf der Autobahn einen Schlaganfall erlitt und sein Wagen unkontrolliert über die Autobahn schlingerte, stoppte ein Tesla-Fahrer unter Einsatz seines eigenen Autos die herrenlose Todesfalle. Diese Aktion blieb nicht unbemerkt: Tesla-CEO Elon Musk übernimmt die Reparaturkosten des Helden aus München.
Nachdem der 2018er Honda Civic Type R als Konzept-Auto schon eine Weile durch die Autoshows dieser Welt getourt ist, werden die Japaner in Genf nun endlich die finale Verkaufsversion enthüllen.
Ist ein 7er mit Hybrid besser als mit Diesel-Motor? Unser Test klärt auf.
Nein, kein Schmäh: Ferrari hat den Ersatz für den Berlinetta tatsächlich "Superfast" getauft. Klingt komisch, ist aber Programm: 800 PS und ein Top-Speed "über 340 km/h" sprechen für sich.
Die Autos mancher Hersteller erkennt man schon lange bevor man sie sieht. Und Porsche gehören hier definitiv dazu. Die Stuttgarter haben sich nun an die schwierige Aufgabe gemacht, die 5 Modelle mit dem besten Klang ihrer Geschichte heraus zu suchen. Das Ergebnis ist dieses Video ... schön laut aufdrehen!
Wie Hyundai nun während einer Präsentation verriet, kommt ihr GTI-Killer in zwei Varianten - einmal mit 250 und einmal mit 275 PS. Beiden gemein: das neue E-LSD-System - ein elektronisch gesteuertes Sperrdifferenzial.
„Der Norden vergisst nie“, heißt es. Heute aber nicht. Heute heißt es: „Den Norden vergessen wir nie“. Dort nämlich – also in Finnland – gibt es nämlich weder Nachtwache noch Mauer, dafür aber ein Fahrtechnikzentrum aus purem Eis. Und just dorthin lud uns Toyota ein … ebenso wie Fredic Aasbo und seinen über 1000 PS starken Toyota GT86.
Spark Racing Technologies, der aktuelle Produzent der Formel E-Chassis, gewährt uns mit diesen Renderings einen ersten Ausblick auf den Look der zukünftigen Formel E-Boliden.
Berichten von Reuters und Bloomberg zufolge könnte PSA (Peugeot, Citroen und DS) kurz davor stehen, General Motors ihre Europa-Sparte abzukaufen - also Opel und Vauxhall zu schlucken.
Knapp unter 4,4 Meter lang, bis zu 1430 kg schwer und 192 bis 340 PS stark - das sind die vermeintlich durchgesickerten Infos zur neuen Supra, die ein im Internet kursierender Katalog verspricht. Leider ist er nicht echt.
Erneut haben sich zwei unserer Testwagen in unserem Tracktest beweisen müssen: Der neue Hyundai I30 1,4 Turbo und der BMW 520d xdrive.
Elektroautos werden dank besserer Batterien mit größerer Reichweite zusehends interessanter. Wir stellen fünf spannende Vertreter gegenüber.
Smart bringt nicht nur das billigste Elektroauto, sondern auch das ehrlichste. Ein Fahrbericht.
Nach dem S650 Cabrio hat sich das Maybach-Team die altehrwürdige G-Klasse vorgenommen. Das Ergebnis ist ein V12-bewaffnetes, Mega-Offroad-Luxus-Cabrio ... und mindestens ebenso beeindruckend wie pervers.
Renault ZOE im Test: kompakter Feschak – als Zweitwagen mit 41 kWh-Batterie praktisch befreit von Reichweiten-Sorgen.
Nissan Leaf: Elektro-Routinier mit nach wie vor herzeigbaren Qualitäten und seit dem Vorjahr vergrößerter Batterie im Test.
Quadratisch, praktisch, gut: Der Kia Soul EV sieht sympathisch aus und ist es auch.
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