Kia marschiert entschlossen Markt-aufwärts und präsentiert mit dem Stinger eine Performance-Limousine mit bis zu 365 V6-PS.
Porsche rundet das aktuelle 911er-Angebot mit den neuen GTS-Modellen ab. Mehr Dampf als die Carrera und die GTS der vorigen Generation, aber immer noch "bequem".
Es gibt neue Details zum nächsten Honda Civic Type R. Dieser wird erneut auf Vorderradantrieb setzen, allerdings einen deutlich niedrigeren Schwerpunkt als die Standard-Versionen haben und optional mit einem CVT-Getriebe - also einer stufenlosen Automatik zu haben sein.
Immer nur brav ist fad – mit dem C-HR verlässt Toyota die angestammte Biedermann-Schiene und gibt sich einmal hipp. Wir sind das Ergebnis gefahren ... und angetan.
Was hat ein sizilianischer Schuhmacher Wichtiges für den Rennsport erfunden? Ist Ferdinand Piëch wirklich der böse alte Mann im Halbdunkel der Macht? Welches Wiener Wunder hat BMW gerettet? Ist Martin Winterkorn schuldig oder unschuldig am Dieselskandal? Fragen über Fragen, alle behandelt im Buch "AUTO. Menschen & Macher" unseres Kollegen Stefan Pabeschitz.
Um auf der CES als Fahrzeugbauer noch hervorzustechen, muss man sich schon etwas Besonderes einfallen lassen, so viele Konzeptfahrzeuge wie dort gezeigt werden. Toyota hat es geschafft: Mit einem Auto, das eine eigene KI (Künstliche Intelligenz) besitzt und nicht nur die Straße, sondern auch die emotionale Situation des Fahrers überwacht und entsprechend reagiert.
Mit dem Q2 Audi lässt sich Audi in die florierende Klasse der Mini-SUV herab. Der Ingolstädter will sportlich, praktisch und sparsam zugleich sein. Ob das klappt, klärt unser großer Test.
Wie Ford heute bekannt gab, will man einen entscheidenden "EV-Push" vollziehen: 13 elektrifizierte Fahrzeuge sollen kommen, sieben davon schon in den nächsten fünf Jahren. Darunter ein Hybrid-Mustang, ein Hybrid-Transit und ein Elektro-SUV.
1962 war der VW Käfer das bestverkaufte Auto in Schweden. Seitdem immer ein Volvo. Nun, nach 54 Jahren, hat sich VW die Krone wieder zurückgeholt.
Schneller als ein Tesla und mindestens genauso "fancy": Nachdem Faraday Future auf der letztjährigen CES mit einem brachialen Sportkonzept auf sich aufmerksam gemacht hat, enthüllten die Amerikaner mit chinesischem Geldgeber nun ihr erstes auch tatsächlich käufliches Auto. Den "Nine One".
Was lange dauert, wird am Ende gut: Acht Jahre nach dem kompakten Yeti reicht Skoda mit dem Kodiaq nun die hauseigene Interpretation zum Thema großer SUV nach. Hier unsere Eindrücke ...
Fehlt der Größenvergleich, könnte man das neue C-Klasse Cabrio beim Vorbeifahren glatt für eine offene S-Klasse halten. Doch nicht nur die Optik passt, klärt unser Test.
Neues Gesicht, breitere Reifen, frische Benziner: Suzuki SX4 S-Cross, Jahrgang 2017. Wir testen das Topmodell.
Der neue Audi Q5 mag so aussehen wie der alte. Doch unterm Blech des Mittelklasse-SUV schlummert Technik vom Feinsten. Wir sind den neuen, mittelgroßen SUV aus Ingolstadt gefahren.
Das Beste kommt zum Schluss: Zum Baureihen-Finale gibt’s den Ford Fiesta als neues 200 PS-Topmodell. Damit ist er der stärkste Fiesta ever, aber auch der beste?
Laut einem Bericht des Forbes Magazine haben diverse Finanz-Experten die Bewertung von Fiat Chrysler verbessert, da sie mit einem Abstoß von Alfa Romeo und Maserati rechnen.
Wenig verdeutlicht den aktuellen Wandel in der Automobilbranche besser als diese Headline. Um für die Zukunft gewappnet zu sein, will VW 1000 neue Leute einstellen - ausnahmslos IT-Experten. Manche davon sogar aus der Videospiel-Branche.
Es ist immer wieder erstaunlich, was in diversen Scheunen, Schuppen oder auch Garagen dieser Welt so an automobilen Juwelen herumsteht und verstaubt. Das beste Beispiel: Dieser BMW M1 aus dem letzten Baujahr mit gerade einmal 7.329 Kilometern auf der Uhr.
Tesla empfiehlt an und für sich, ihren Autopilot nicht bei schlechter Witterung zu nutzen. Ein Model S-Besitzer hat dennoch das Experiment gewagt, den Autopilot bei kompletter Scheefahrbahn zu aktivieren - also ohne sichtbare Begrenzungsmarkierungen. Auch ein Vorausfahrzeug fehlte. Dennoch setzte das Model S unbeirrt und sicher seine Fahrt fort.
Der Audi Q2 im Vergleich mit seinen Kompakt-SUV-Gegenspielern, der Renault Scenic im großen Test, der neue 5er BMW im Fahrbericht und ein Exklusiv-Teil mit einem Leistungsspektrum von 92 bis 755 PS; das ist die erste ALLES AUTO aus 2017.
Der Q7 ist schon nicht unbedingt ein kleines Auto. Dennoch scheint Audi noch nachzulegen. In Detroit soll der Q8 als Studie stehen.
Viel des Guten: Wir testen Kias ersten Mittelklasse-Kombi als sportliches Topmodell.
Gute Nachrichten für VW: Die US-Regierung stimmt einer Zahlung von insgesamt 250 Millionen US-Dollar für die Manipulationen bei den V6-Dieselmotoren zu. Zudem erhielt Volkswagen alle Freigaben des Kraftfahrt-Bundesamts zur Umrüstung der Dieselgate-TDI-Motoren.
Mehr Power, mehr Anpressdruck, mehr Technik, mehr Speed, einfach mehr Lamborghini Aventador; das ist der neue "S".
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