Neue Autos sind etwas Schönes, keine Frage. Doch fast noch mehr bringen automobile Klassiker das Herz des Autonarren zum Pochen - so auch bei uns, versteht sich. Aus diesem Grund werfen wir jede Woche an dieser Stelle unsere erfahrene Angel aus und picken für euch als Empfehlung einen besonderen Klassiker heraus, der gerade nach einem neuen Besitzer sucht. Natürlich stets samt Hintergrund-Infos und Tipps. Diese Woche: Mercedes-Benz E-Klasse Coupé (W124)
Heute ist nahe Rom, im Cassino-Werk, die erste Alfa Romeo Giulia vom Band gelaufen. Damit liegt man nach früheren Berichten über ein Monat hinter dem Zeitplan – was wohl auch der Grund dafür sein dürfte, dass der Wagen in Österreich nach wie vor nicht bestellt werden kann.
Alles Gute, kleine Muse! Zum 25-jährigen Jubiläum des Kleinwagens von der Seine liefern wir einen Rückblick auf die fünf besten Varianten, die es jemals gab.
Willkommen zu einer neuen Serie bei ALLES AUTO: „Heute vor zehn Jahren“! Dieses mal: Ein 1er BMW mit V8-Motor, der Mitte April 2006 für kräftig Wirbel sorgte.
Die Chancen stehen gut, dass Magna bei der Entwicklung und Produktion des kommenden Autos von Apple maßgeblich beteiligt sein könnte.
Erst vorige Woche war die hoffnung unter allen Mazda-affinen Sportwagenfans groß: Ein neues Wankelmotor-Patent ließ auf einen neuen RX7/8/9 hoffen. Nun folgt die Ernüchterung.
Die Mittelklasse Limousine von Audi überzeugt durch Ergonomie, Dynamik und niedrigen Verbrauch. Zum wirklichen premium Wagen kann man sie jedoch nur durch teure Extras adeln.
Nach der Überarbeitung trägt nun auch der C-Max das neue Ford-Familiengesicht. Der 125 PS-Dreizylinder ist leise, kraftvoll und drehfreudig und passt perfekt zum Kompaktvan.
Ihr habt rund 650.000 Euro auf der hohen Kante und wollt unbedingt einen Ford GT haben? Dann wird es höchste Zeit, eine Bewerbung zu schreiben. Immerhin werden die 500 Ford GT, die in den ersten beiden Produktionsjahren gebaut werden nicht einfach so verkauft – sie werden vergeben.
Volkswagen hat heute die Österreich-Infos für den neuen Kompakt SUV Tiguan veröffentlicht. Also Preise, Motoren, Einführungstermine und mehr.
Verlässliche Quellen innerhalb der Audi AG wollen ausgeplaudert haben, dass die Ingenieure an einem komplett neuen Fünf-Zylinder-Turbo für den kommenden TT RS arbeiten. Dieser dürfte dann über 400 PS stark sein.
Range Rover macht die SUV-Gemeinde um eine Kuriosität reicher. Oder doch die Cabrio-Fraktion? Dann eben beide: Das Evoque Cabriolet ist da!
Energetisiert: Toyotas Kompakt-SUV kommt nach dem Facelift als Allrad-Hybrid daher. Der Antrieb ist schlau, aber leider nicht sonderlich "grün". Was sich sonst so getan hat, zeigt unser Test.
Edler Brummer: Der geliftete Baby-Benz mit Top-Diesel und Allrad erweist sich im Test als gut verfeinerter Premium-Kompakter mit "unwürdigem" Antrieb.
Der offizielle Twitter-Account von The Fast and the Furious lies heute verlautbaren, dass Charlize Theron in Fast & Furious 8 den Bösewicht verkörpern wird.
Letzten Freitag wäre diese News wohl für einen Aprilscherz gehalten worden, aber nein, es gibt ihn wirklich: Den Bürostuhl RS von Porsche.
Die Gerüchte über einen RX-8 Nachfolger halten sich hartnäckig. Nun verdichten sich die Zeichen weiter: Mazda hat ganz offiziell einen Patentantrag für einen neuen Wankel-Motor beantragt.
Dreitürer, Sportback, Limousine und Cabrio des A3 werden allesamt geliftet. Die Highlights: Neue (bzw. überarbeitete) Motoren, neue Elektronik-Tricks, Matrix-LED Scheinwerfer und natürlich: leichte Designretuschen.
Die erste S-Klasse von Mercedes gilt bis heute als Symbol für Luxus und Langlebigkeit. Wir erkunden das damals beste Auto der Welt in der Basisversion mit Buchhalter-Ausstattung.
In dieser Ausgabe versuchen wieder viele Hersteller zu begeistern. Mercedes mit viel neuer Technologie in der frischen E-Klasse, Renault mit Allradlenkung in ihrem neuen Mittelklassen-Vertreter, Range Rover mit einem Cabrio-Verdeck auf einem SUV und Lamborghini ... mit einem typischen Lamborghini eben. Ob sie auch tatsächlich begeistern können, oder doch nur "lobenswerter Weise was Neues probiert haben", klären wir in vielen spannenden Berichten. Unter anderem, versteht sich.
In der Nacht von gestern auf heute war es endlich soweit: Elon Musk höchstpersönlich enthüllte in einer rund 20 minütigen Präsentation das neue Einstiegsmodell von Tesla. Das Model 3.
Die britische Regierung stellt dem Staubsauger-Experten Dyson satte 174 Millionen Pfund für die Entwicklung eines E-Autos bereit.
Retractable Fastback, oder kurz RF. So die offizielle Zusatzbezeichnung für den neuen MX-5 Ableger, den die Japaner auf der New York Autoshow der Welt präsentieren werden. Nun wurden schon die ersten Details bekannt gegeben.
Ein kleiner Teaser, der alles klar macht: Der japanische Hersteller hat ein GT-R Facelift in petto und wird es in New York präsentieren.
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