Maserati Ghibli V6

15. Nov 2013Keine KommentareTests

Alte Werte und neue Tugenden: Der Maserati Ghibli bricht bewusst mit Traditionen der Marke. Mit seinen Talenten kann er sich das leisten Sattes Blubbern aus vier Auspuffendrohren, das sich mit steigender Drehzahl zu einer sonoren Kantate erregt. Ausgelöst von einem strammen V6, der unter dieser Melodie satte 600 Newtonmeter an die Hinterachse wuchtet. Ausreichend Leistung aus einem Dreiliter-Aggregat, jederzeit abrufbar auf die Straße gepresst. Alles, wie es die Liebhaber des Dreizacks schätzen. Die jetzt stark sein müssen: Es ist ein Diesel. Wie bitte? Der Gehörsturz, den diese Nachricht bei den Gralswächtern der Marke absehbarerweise auslöst, wird vom Markt unbeachtet bleiben. […]

Mercedes E 350 BlueTEC T 4MATIC Avantgarde

15. Nov 2013Keine KommentareTests

Mercedes´ neue E-Klasse in der Alleskönner-Variante Langsam beginnt sie sich im Straßenbild zu etablieren, die neue (um nicht zu sagen die massiv geliftete) E-Klasse. Was auffällt: Man sieht dabei sehr oft den Stern groß im Grill statt klein auf der Motorhaube. Auffallend viele Käufer greifen also zur Avantgarde-Ausstattung, laut Importeur sind es rund 70 Prozent. Anscheinend wollen sich die Mercedes-Kunden selbst im Klassiker der Palette vom konservativen Image befreien. Schließlich bedeutet Avantgarde auch Sportfahrwerk und Alu- statt Holz-Dekor (beides lässt sich freilich auf Wunsch beseitigen).Träumen werden die meisten E-Kunden wohl von der diesmal bei uns getesteten Variante: Als Kombi mit […]

Renault ZOE Zen

15. Nov 2013Keine KommentareTests

Renault ZOE: der erste vollwertige Elektro-Kleinwagen Außen so klein wie ein Clio, innen sogar etwas geräumiger – schon allein damit wäre der ZOE ein feines Stadtauto. Dass er darüber hinaus rein elektrisch fährt, ist quasi die Kür zur Pflicht. So rollt er fast geräuschlos durch die Straßen, gegen den nahtlosen Schub vom Stand weg wirkt jeder Benziner oder Diesel veraltet. Bis gegen 100 km/h beschleunigt der ZOE tadellos, die Spitze reicht selbst für heimische Autobahnen. Mit einer Ladung Strom kommt man im Alltag rund 150 Kilometer weit, was auch für Ausflüge aus dem urbanen Umfeld heraus (oder für tägliches Pendeln […]

Skoda Octavia Combi 1,2 TSI Ambition

15. Nov 2013Keine KommentareTests

So vernünftig wie der Skoda Octavia Combi sind nicht viele Autos, so spielend zu fahren auch nicht. Wir testen den neuen Tschechen-Lader mit dem kleinsten Benzinmotor. Wenn wir vom kleinsten Benziner sprechen, ist das korrekt, der schwächste ist es nicht – Skoda baut den 1,2 TSI auch mit nur 86 PS. Doch der große Kombi braucht schon die 105 Pferde unseres Testwagens. Allzu bullig ist der Punch des kleinen Turbo-Benziners nicht, er reicht gerade für entspanntes Mitschwimmen. Bergauf und zum Überholen muss fleißig zurückgeschaltet werden.Dabei ist der neue Octavia Combi ohnehin ein Leichtgewicht. Der vor viereinhalb Jahren getestete (und deutlich […]

Toyota Verso 2,0 D-4D Lounge

15. Nov 2013Keine KommentareTests

Optisch am neuen Front-Design zu erkennen: Toyota Verso, Jahrgang 2013 Der neue Jahrgang des Verso zeichnet sich dadurch aus, dass nichts Unnötiges verändert wurde. Sicher, Facelift bedeutet im Grunde dezente Retuschen, und so sieht die frische Front nun aus wie jene von allen anderen Toyotas auch. Der große Rest aber ist weitgehend altbekannt. Zum Glück, denn die Basis war ja schon gut. Es musste alles nur ein wenig verfeinert und optimiert werden. Der Einstiegs-Diesel leistet zwar um lächerliche zwei PS weniger, bietet das maximale Drehmoment aber 200 Umdrehungen früher und zeigt sich besser gedämmt als bisher. Zudem wirkt das Fahrwerk […]

Volvo V40 T5 Summum R-Design

15. Nov 2013Keine KommentareTests

254 PS sorgen im V40 T5 für genug Punch und wimmernde Vorderräder Damit wir uns nicht falsch verstehen: Das werksseitige R-Design hat absolut nichts mit der Motorleistung zu tun. Hier geht es einzig und allein um die Optik. Wer will, kann also auch seinen 115 PS starken V40 D2 knackiger aussehen lassen, ohne auf den gewohnten Komfort verzichten zu müssen. So kostet sogar bei unserem” 254 PS starken T5 das Sportfahrwerk Aufpreis. Das Topmodell bringt es als Summum mit R-Design auf stolze 37.524 Euro. Das sportliche Optik-Paket allein schlägt mit gut 1500 Euro zu Buche.Zum Spitzen-40er mit dem famosen Fünfzylinder […]

BMW Z4 sDrive35is Ö-Paket Plus

15. Nov 2013Keine KommentareTests

340 Turbo-PS sorgen im Z4 35is allzeit für stürmischen Vortrieb Man muss schon genau hinsehen, um die Modellpflege des aktuellen Z4-Jahrgangs zu erkennen. Kleine Verfeinerungen an der Karosserie, frische Farben, LED-Lichter und Ausstattungspakete mit gewagten Leder/Intarsien-Kombinationen – viel mehr hat sich nicht getan. Technisch allerdings stehen alle Zeichen auf Turbo. Von der neuen Basis-Motorisierung mit vier Zylindern und 156 PS bis hin zum Top-Triebwerk mit 340 Pferden sind sämtliche Varianten mit der zweistufigen TwinPower-Aufladung bestückt – und im Falle der getesteten Spitzen-Variante ergibt das einen der souveränsten Motoren mit Zwangsbeatmung überhaupt.Knapp über Leerlaufdrehzahl liegt schon dermaßen viel Drehmoment an, dass […]

VW Golf GTI Performance DSG

15. Nov 2013Keine KommentareTests

230 PS werden auf die Vorderachse losgelassen – dank aus-geklügelter Differenzialsperre bleibt der Golf GTI Performance aber stabil Heutzutage gilt: GTI ist nicht gleich GTI. Und wer sich für die stärkere Variante mit dem Zusatz Performance” entscheidet, erwartet damit einen zusätzlichen Kick. Doch den liefern weder die zehn zusätzlichen Pferdestärken, der Ein-Zehntel-Vorteil beim Spurt auf Tempo 100 noch die stärkeren Bremsen dieser Variante. Der eigentliche Unterschied zum Standard-GTI ist eine technische Spielerei: An der Vorderachse des Fronttrieblers regelt eine elektronische Differenzialsperre die Kraftverteilung. Das Besondere daran: Sie kennt nicht nur den Zustand “gesperrt” und “offen”, sondern auch “teilgesperrt”. Im Ernstfall […]

Dacia Dokker TCe 115 Lauréate

15. Nov 2013Keine KommentareTests

Rumänischer Hochdach-Kombi zum tiefen Preis Ob mit dem feschen SUV Duster oder dem cleveren Van Lodgy. Dacia wildert mit preiswerten Modellen in immer mehr Segmenten – der neue Dokker nimmt nun die Kastenwagen-Riege ins Visier. Ganz so rau wie der namensspendende dockworker” (Hafenarbeiter) suggeriert, gibt sich der Rumäne aber nicht: Er federt brav, wirkt trotz Hartplastik-Ambiente ausreichend wohnlich und fährt mit modernem Turbo-Benziner flott und leise.Außerdem kann er ordentlich zupacken: Mindestens 800 Liter schluckt das Dokker-Heck, nach Falten der geteilten Fond-Sitze sogar bis zu drei Kubikmeter. Über eine niedrige Ladekante und weit öffnende Türen verstaut man üppiges Urlaubsgepäck genauso mühelos […]

Hyundai Veloster 1,6 GDi Turbo

15. Nov 2013Keine KommentareTests

Falsches Viertür-Coupé endlich mit richtigem Motor Zur Erinnerung: Der Veloster ist ein viertüriges Kompakt-Coupé, wobei die Aufteilung der Eingänge höchst eigenwillig gelöst wurde – auf der Fahrerseite gibt es eine große Tür, auf der Beifahrerseite, also dort, wo in der Regel Fond-Passagiere zusteigen, zwei schmälere Pforten. Eingeführt wurde der Veloster im Herbst 2011 – und bis jetzt nur rund 500 Mal verkauft. Gefehlt hat vielen Interessenten die passende Power zum sportlichen Auftritt, der 1600er-Saug-Benziner leistet zwar nominell 140 PS, die weiß er jedoch gut zu verstecken. Umso erfreulich die neue Turbo-Variante: 46 Zusatz-Pferde klingen nicht berauschend, doch ein Plus von […]

Kia Carens 1,6 GDI Active

15. Nov 2013Keine KommentareTests

Korea-Van mit guter Ausstattung und kleinem Benziner Die nüchternen Fakten zuerst: Für rund 25.000 Euro bekommt man mit dem Carens einen äußerst geräumigen Van, der sich komfortabel fährt, keine echten Schwächen hat und alles in allem europäischer wirkt als manch europäischer Mitbewerber. Ein gewaltiger Sprung im Vergleich zum rustikalen Vorgänger sowie ein unübersehbarer Wink an die Konkurrenz, die durchwegs weniger bietet – und das für deutlich mehr Kohle.Beim 1,6 GDI jedoch hat der attraktive Preis seinen Preis. 135 PS, das hört sich nach ausreichend Leistung für ein annähernd 1500 Kilo schweres Gerät an. Da der kleine 1600er aber ein Saugmotor […]

Mercedes E 250 CDI Elegance A-Edition plus Aut.

15. Nov 2013Keine KommentareTests

Der E ist seit jeher der klassische Mercedes – so modernisiert er nach der jüngsten Modellpflege außen wie innen auch daherkommt. Mercedes nennt es bescheiden Modellpflege, in vielen unsichtbaren Details wurde die E-Klasse aber gehörig weiterentwickelt. So findet man etwa in der Preisliste keine Xenon-Scheinwerfer mehr. Sparen die Schwaben neuerdings? Weit gefehlt! Tagfahr- und Abblendlicht strahlen nun stets aus LEDs, wer die A-Edition plus” bestellt, bekommt auch das Fernlicht in modernster Technik. Das passt sich automatisch Geschwindigkeit, Sicht und Gegenverkehr an – bei nächtlichen Autobahn-Etappen eine Wohltat.In dieser Tonart geht es weiter. Wer kennt nicht den Werbespot, in dem ein […]

Opel Cascada 1,4 Turbo EcoFLEX

15. Nov 2013Keine KommentareTests

Neuer Stoffdach-Opel im Test mit mittlerem Benziner Applaus für Opel! In schwierigen Zeiten ein nobles Stoffdach-Cabrio auf den Markt zu bringen, verdient Respekt. Dass es attraktiv preispositioniert ist, untermauert die Firmen-Tradition. Größenmäßig schön zwischen Viertür-Astra und Insignia positioniert sowie mit frischem Namen etikettiert, macht der Cascada eine gute Figur. Allein das Heck geriet etwas zu wuchtig, dafür wartet dort ein großer Kofferraum. Aufnehmen will es Opel mit den Premium-Anbietern im Segment, wobei Verwindungssteifigkeit und Material-Qualität nicht ganz das Niveau von Audi, BMW und Mercedes erreichen. Das Verdeck jedenfalls ist allererste Sahne, weil hochwertig, flott und auch während der Fahrt bis […]

Aston Martin Rapide S

05. Nov 2013Keine KommentareTests

Bis auf die neue Farbe Morning Frost” kommt Aston Martins runderneuerter Viertürer ganz und gar nicht kühl herüber Ulrich Bez blickt aus dem Fenster. Vor dem Haus steht sein Dienstwagen, vom matten Raureif einer englischen Winternacht überzogen. “Diese Farbe will ich haben”, schießt es dem Aston Martin-Chef durch den Kopf. Wie immer wird sein Wunsch den treuen Mitarbeitern in Gaydon zum Befehl, und so glitzert der Rapide S ab sofort auch in frostigem Weiß.Doch die Farbe ist nur eine der Neuerungen an Aston Martins Viertürer. Der einteilige große Grill sticht sofort ins Auge, den etwas üppigeren Heckspoiler sowie neue Felgen […]

Audi SQ5 TDI

05. Nov 2013Keine KommentareTests

Der erste Sport-Audi mit Selbstzünder ist ein SUV Das neue Spitzenmodell von Audis mittlerer SUV-Baureihe ist da – und ist ein Diesel! Also darf sich der Top-Q5 als erster Selbstzünder in der Ingolstädter Geschichte mit dem prestige-trächtigen S-Abzeichen schmücken. Zu Recht? Ein Blick auf die Fahrleistungen genügt: ja! Knapp über fünf Sekunden für den Sprint auf 100, das schaffen nur echt sportliche Autos. Dazu begeistert die souveräne Art, mit der sich der knapp zwei Tonnen schwere SQ5 bewegen lässt und wie flott er die Kurve kriegt ohne zu wanken.Und wie verträgt sich ein S-Audi soundseitig mit dem Diesel? Bestens, auch […]

Citroën DS3 Cabrio VTi 120 Manuell So Chic

05. Nov 2013Keine KommentareTests

Aufmachbarer DS3: vier Meter französischer Schick Anno 2003 debütierte ein kleiner Franzose namens Pluriel. Citroën lobpreiste ihn damals als fünf Autos in einem”: Die “Limousine” mit den abnehmbaren Dachholmen wollte nämlich außerdem eine “Panorama-Limousine”, ein “Cabriolet”, “viersitziger Spider” und “Spider Pick-up” sein. Im Alltag entpuppte sich der versprochene Baukasten-Akrobat aber als unpraktischer und klappriger Kleinwagen auf C3-Basis. Selbst Citroën musste später eingestehen, dass 95 Prozent der Pluriel-Besitzer die Dachbögen niemals abmontiert hatten.Zeit, die Philosophie zu überdenken: Genau zehn Jahre später unternehmen die Franzosen einen neuen Anlauf in Sachen C3-Cabrio. Und machen diesmal fast alles richtig: Frech gestylt, fährt er sich […]

Mercedes-Benz CLA 200 Automatik

05. Nov 2013Keine KommentareTests

Viertüriger Coupé-Hingucker mit Vernunft-Benziner Ein gut gemeinter Rat an Interessierte: Wer nicht gerne auffällt, sollte mit dem Kauf noch warten – momentan ist der CLA nämlich ein Exot, dem überall frische Neugierde entgegen pfeift. Es wird gegafft, fotografiert und nachgefragt. Und meist sind es keine typischen Mercedes-Kunden – sondern deutlich Jüngere, die das viertürige Coupé genau beäugen. Die daimlersche Verjüngungskur trägt also Früchte. Und die Kundschaft vielleicht bald wirklich mehrheitlich Baseball-Kappe statt Filzhut und Sneakers statt Schlüpfer.Doch so frisch die Optik wirken mag, so undramatisch souverän fühlt sich der Feschak mit dem 156 PS starken Benziner während der Fahrt an. […]

Mitsubishi Space Star 1,0 MIVEC Inform

05. Nov 2013Keine KommentareTests

Neuer Einstiegs-Mitsubishi: der simple Space Star Der Nachfolger des Colt wird in Thailand gebaut und ist vor allem eines: simpel. Die wenigen Hebel und Schalter sind rasch durchschaut, der Wagen fährt brav. So etwas wie Lenkpräzision darf man dabei freilich nicht erwarten. Auf Wellen schaukelt der Kleine, in flott gefahrenen Kurven untersteuert er früh. Der mäßig kraftvolle Dreizylinder versieht seinen Dienst, so gut er kann. Er läuft leise, bei hoher Drehzahl knattert er etwas unwillig. Auch die Möbel laden nicht zu langen Reisen ein, sie bieten dem Rückgrat wenig Stütze. Grobe Rasten für die Lehnen-Verstellung und ein nicht längs verstellbares […]

Renault Clio Grandtour TCe 90 Dynamique

05. Nov 2013Keine KommentareTests

Clio Grandtour: ein Farbtupfen unter den Klein-Kombis Was wir über den neuen kompakten Clio geschrieben haben, gilt für den Grandtour genauso. Er sieht fesch aus und fährt dynamisch, ja fast sportlich. Dazu passt der winzige Dreizylinder-Benziner, der leise, doch kraftvoll antritt und auch mit dem kostbaren Sprit behutsam umgeht.Der Kofferraum liegt von der Größe her im Klassenschnitt und erfreut mit niedriger Ladekante sowie einer ebenen Fläche. Die verdankt er dem Zwischenboden, unter dem auch die Hutablage sauber Platz findet. Beim Dynamique” lässt sich zudem die Beifahrersitz-Lehne vorklappen, so entstehen respektable 2,43 Meter Ladelänge.Im Cockpit empfängt den Fahrer viel Elektronik, darunter […]

Seat Ibiza 1,4 TSI Cupra SC

05. Nov 2013Keine KommentareTests

Frisches Ibiza-Topmodell: Cupra steht bei Seat traditionell für Cup-Racing Jetzt ist die Palette des unlängst gelifteten Ibiza wieder komplett: Das Topmodell Cupra ist zurück. Die vielen Pferde werden wie gewohnt dank Turbo, Kompressor und Direkteinspritzung aus relativ wenig Hubraum gewonnen. Zahlen- und Marken-Fans wird freilich auffallen, dass der Sport-Spanier nun drei Zehntel flotter auf 100 beschleunigt und im Schnitt einen halben Liter Sprit weniger benötigt.Trotz propagiertem Sound-Engineering könnte man sich den Cupra mit etwas mehr Rotzigkeit in der Stimme vorstellen. Das Fahrwerk geriet im Vergleich zum Vorgänger komfortabler, aber lange nicht komfortabel. Wie gehabt ist der Top-Ibiza nur mit Doppelkupplung […]

Seat Toledo 1,6 TDI Ecomotive Style

05. Nov 2013Keine KommentareTests

Schlichte Form, sanftes Auftreten, vernünftige Philosophie: Der Seat Toledo ist eine klassische Limousine Dass Seat lange nicht so erfolgreich war, wie sich die hohen VW-Herren das vorgestellt hatten, lag nicht nur am Design der Autos, sondern vor allem am aufgezwungen-sportlichen Image. Die Spanier sind halt konservativer als gedacht. Genau deshalb wirkt der neue Toledo schlüssiger als kaum ein Seat vor ihm – weil er eben gar nicht erst probiert, jung und dynamisch zu wirken. Er ist eine konservative Limousine mit konservativer Linienführung, dabei aber nicht übertrieben bieder. Ein schlichtes Auto ohne Allüren, das einem keine Geheimnisse aufgibt und brav funktioniert. […]

Toyota RAV4 2,2 D-4D DPF 4WD Executive

05. Nov 2013Keine KommentareTests

In vierter Generation ist der charismatische RAV4 im SUV-Mainstream angekommen Hätten Sie´s gewusst? RAV4 steht für Recreational Active Vehicle with 4-Wheeldrive”, was so viel wie “freizeitorientierter Wagen mit Allradantrieb” bedeutet. Oder frei übersetzt: Der nur 3,69 Meter lange Japaner galt bei seinem Auftauchen Mitte der Neunziger als Synonym für Spaß und Abenteuer. Heute, fast einen Meter länger als das Original, haben sich für den SUV-Pionier die Prioritäten wohl etwas geändert.Langeweiler ist er deshalb aber keiner. Deutlich gestreckt, mit ausgeprägten Konturen und scharfen Kanten, kommt er in vierter Generation sogar schnittiger als früher daher. Der Innenraum jedoch polarisiert: Dem feinen Leder […]

Ford Kuga 2,0 TDCi 140 Titanium 4WD

05. Nov 2013Keine KommentareTests

Auch in zweiter Generation hebt sich der markant gezeichnete Kuga von der Masse der übrigen SUVs erfrischend ab Welche Krise?” fragen viele SUV-Anbieter, während fast alle anderen PKW-Segmente drastische Auftrags-Rückgänge verzeichnen. Den anhaltenden Boom will der Kuga im zweiten Anlauf noch effizienter nutzen und sich bei den Verkaufszahlen ganz oben positionieren – immerhin wird er als “Weltauto” nun rund um den Globus angeboten: Schon seit fast einem Jahr läuft der baugleiche Escape in den USA erfolgreich vom Band, auch im asiatischen Raum will der Kölner Kraxler reüssieren. Schauen wir, ob er trotz seiner globalen Avancen weiterhin hiesigen Ansprüchen genügt.Die Europa-Version […]

VW The Beetle Cabrio 2,0 TDI 70s Edition

05. Nov 2013Keine KommentareTests

Neues Käfer-Cabrio als attraktives 70er-Sondermodell Geräumige Schlaghosen, grausame Plateau-Schuhe, Farah Fawcett-Locken und Disco-Musik: die Siebziger! Mit den schrillen Klischees des Jahrzehnts will die VW The Beetle Cabrio 70s Edition nichts gemein haben. Salopp gesagt: Sie beobachtet schüchtern in toffeebrauner Lackierung, beiger Lederpolsterung und Felgen im Radkappen-Design vom Straßenrand den bemüht lockeren Stelzentanz manches Retro-Konkurrenten. Bevor man sich blamiert, riskiert man lieber gar nichts und setzt auf Zurückhaltung.Das gilt für außen und fürs Cockpit: Zwar sind Materialwahl, Verarbeitung und Haptik volkswagentypisch erstklassig, doch die Wiederholung der Farbkombi Braun und Beige lässt den Innenraum dann doch irgendwie farblos erscheinen. Aber das ist […]